1968 BSA A65 Spitfire Mk. IV ile Eski Motosiklet Hayatı

Kompakt 2 galonluk bir depo ve ince bir gövde ile.
Bu, 1960'ların sonlarına özgü canlı renklendirmesiyle öne çıkan 1968 BSA A65 Spitfire Mk. IV'tür.

Bu özel model başlangıçta Birleşik Krallık spesifikasyonlu yeni bir araç olarak ithal edilmiş ve o zamandan beri ABD spesifikasyonlu stile uyarlanmıştır.

1968 BSA A65 Spitfire Mk. IV

BSA A65 Nedir?

BSA A65, 1960'larda İngiliz BSA şirketi tarafından üretilen 650cc'lik paralel-ikiz modelidir.

Dönemin İngiliz motosikletlerinin karakteristik özelliği olan ince şasisi ve güçlü motor hissiyle popülerdi. Triumph ve Norton ile birlikte İngiliz motosikletçiliğinin altın çağını destekleyen modellerden biriydi.

Özellikle Spitfire, daha üst düzey, daha sportif bir model olarak konumlandırılmıştı.

BSA A65, 1960'larda İngiliz BSA tarafından üretilen 650cc'lik paralel-ikiz bir modeldi (fotoğraf dönemin bir kataloğundan alınmıştır).

1996 Doğumlu Bir Sahibin Seçtiği İngiliz Klasiği

Bu A65'in sahibi, 1996 doğumlu Kei.

Kei, günlük işe gidip gelmek için Fuji Heavy Industries Rabbit High Super kullanıyor, ayrıca Rus Lada Niva'ya ve garajında birkaç klasik motosiklete sahip - gerçek bir vintage makine meraklısı.

Kei, sınırsız motosiklet ehliyetini aldıktan kısa bir süre sonra A65'i satın aldı.

O zamanlar Kawasaki W1S ile BSA A65 arasında kalmıştı.

Kansai'deki memleketimde özel satılık bir ilan olduğunu hatırlıyor.

Bu bireysel ünite başlangıçta Birleşik Krallık spesifikasyonlu bir model olarak satılmıştı. Daha sonra ABD spesifikasyonlu stile uyarlanmış olsa da, büyük ölçüde orijinal karakterini koruyor.

Instagram "Kei"
https://www.instagram.com/bsa_kei

Sahibi Kei ve sevgili BSA A65'i

Onun işe gidip geldiği motosikleti inanılmaz havalı Fuji Heavy Industries Rabbit High Super!

Ayrıca Rus Lada Niva'ya da sahip olan bir vintage makine meraklısı.

Kawasaki W1S ve BSA A65 arasında çok düşündükten sonra BSA A65 Spitfire Mk. IV'ü seçti.

Dış Görünüm ABD Spesifikasyonlarına Göre Modifiye Edildi

Başlangıçta Birleşik Krallık spesifikasyonlu alçak gidonlar ve 4 galonluk bir depo ile donatılmıştı.

Şimdi ABD spesifikasyonlarına dönüştürülmüş ve yaklaşık 9 litrenin biraz altında bir kapasiteye sahip kompakt bir 2 galonluk depoya sahip.

Kei'ye göre en sevdiği yönü "60'ların sonlarına özgü renklendirme".

Daha küçük depo tarafından yaratılan çevik silüetle birleştiğinde, stil İngiliz çekiciliğini bir miktar Amerikan havasıyla harmanlıyor.

Gidonlar, orijinal Birleşik Krallık spesifikasyonlu alçak gidonlardan ABD spesifikasyonlu yukarı doğru kıvrımlı gidonlara değiştirildi.

4 galonluk depodan 2 galonluk kompakt bir depoya (9 litreden az kapasiteli) geçiş, daha çevik bir silüetle sonuçlandı.

Canlı kırmızı ve beyaz iki tonlu renk şeması, yaşına rağmen ona eşsiz bir varlık kazandırıyor.

İnce sele çizgisi ve kompakt arka çamurluk, bu dönemin İngiliz motosikletlerinin karakteristik özelliğidir.

Bakımın Anahtarı "Kendin Yap"

Birçok insan klasik motosikletler söz konusu olduğunda parça bulunabilirliği ve bakım konusunda endişelerini dile getiriyor.

Ancak A65, Triumph ile birçok parçayı paylaşıyor, bu da sarf malzemelerinin nispeten kolay elde edilmesini sağlıyor.

Kei, "Ani bir şeye ihtiyacım olsa bile, genellikle yurt içinde bulunabiliyor" diye açıklıyor.

Öte yandan, uzman İngiliz motosiklet dükkanları son yıllarda oldukça yoğun.

Bu nedenle Kei, mümkün olduğunca bakım ve onarımları kendisi yapmaya özen gösteriyor.

Sadece bir klasik araca sahip olmakla kalmayıp, üzerinde çalışarak aktif olarak bakımını yapma yaklaşımı, Kei'nin klasik motosiklet keyfini yaşama şeklinin gerçekten karakteristik bir özelliğidir.

Önden görünüm, İngiliz motosikletlerinin karakteristik özelliği olan ince gövdeyi vurguluyor.

Birleşik Krallık spesifikasyonundan ABD spesifikasyonuna dönüştürülen bu motosiklet, belirli bir Amerikan havası yayıyor.

Bu klasik motosikleti sadece sergilemek yerine günlük hayatında doğal bir şekilde kullanması etkileyiciydi.

Tüm bakımı İngiliz motosiklet uzmanlarına bırakmıyor, mümkün olduğunca kendisi hallediyor.

Yarım Asırdan Fazla Süredir Solmayan Bir Varlık

Modern motosikletlerin ezici performansına sahip değil.

Ancak ince şasisi, kuru egzoz sesi ve İngiliz motosikletinin kendine özgü atmosferi, modern makinelerde bulunmayan bir çekicilik sunuyor.

1968 BSA A65 Spitfire Mk. IV, 1996 doğumlu genç sahibi Kei'yi büyüledi.

Yarım asırdan fazla zaman geçmesine rağmen, varlığı solmadı ve birçok klasik motosiklet tutkununu kendine çekmeye devam ediyor.

Instagram "Minna no Tankito"
https://www.instagram.com/minnano_tankito

1996 doğumlu genç sahibini büyüleyen 1968 BSA A65 Spitfire Mk. IV.