Παλιά Ζωή Μοτοσικλέτας με μια BSA A65 Spitfire Mk. IV του 1968

Με ένα συμπαγές ρεζερβουάρ 2 γαλονιών και ένα λεπτό σώμα.
Αυτή είναι μια BSA A65 Spitfire Mk. IV του 1968, που χαρακτηρίζεται από την έντονη χρωματική της σύνθεση, τυπική για τα τέλη της δεκαετίας του 1960.

Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο εισήχθη αρχικά ως καινούργιο όχημα προδιαγραφών ΗΒ και έκτοτε έχει τροποποιηθεί σε στυλ προδιαγραφών ΗΠΑ.

BSA A65 Spitfire Mk. IV του 1968

Τι είναι η BSA A65;

Η BSA A65 είναι ένα μοντέλο παράλληλου δικύλινδρου 650cc που παρήχθη από τη βρετανική εταιρεία BSA τη δεκαετία του 1960.

Ήταν δημοφιλής για το λεπτό της πλαίσιο, χαρακτηριστικό των βρετανικών μοτοσικλετών της εποχής, σε συνδυασμό με την αίσθηση ισχυρού κινητήρα. Ήταν ένα από τα μοντέλα που στήριξαν τη χρυσή εποχή της βρετανικής μοτοσικλέτας, μαζί με τις Triumph και Norton.

Η Spitfire, ειδικότερα, τοποθετήθηκε ως ένα μοντέλο υψηλότερης κατηγορίας, πιο σπορ.

Η BSA A65 ήταν ένα μοντέλο παράλληλου δικύλινδρου 650cc που παρήχθη από τη βρετανική BSA τη δεκαετία του 1960 (η φωτογραφία είναι από κατάλογο της εποχής).

Ένα Βρετανικό Κλασικό Όχημα Επιλεγμένο από Ιδιοκτήτη Γεννημένο το 1996

Αυτή η A65 ανήκει στον Kei, ο οποίος γεννήθηκε το 1996.

Ο Kei χρησιμοποιεί ένα Fuji Heavy Industries Rabbit High Super για καθημερινές μετακινήσεις, κατέχει επίσης ένα ρωσικό Lada Niva και έχει αρκετές κλασικές μοτοσικλέτες στο γκαράζ του – ένας πραγματικός ενθουσιώδης των vintage οχημάτων.

Ο Kei αγόρασε την A65 λίγο αφότου απέκτησε την απεριόριστη άδεια μοτοσικλέτας του.

Εκείνη την εποχή, δίσταζε μεταξύ μιας Kawasaki W1S και της BSA A65.

"Αυτό το συγκεκριμένο ποδήλατο έτυχε να πωλείται από τον ιδιοκτήτη στην πατρίδα μου, την περιοχή Κανσάι", θυμάται.

Αυτή η μεμονωμένη μονάδα πωλήθηκε αρχικά ως μοντέλο προδιαγραφών ΗΒ. Αν και έκτοτε έχει τροποποιηθεί σε στυλ προδιαγραφών ΗΠΑ, διατηρεί σε μεγάλο βαθμό τον αρχικό της χαρακτήρα.

Instagram "Kei"
https://www.instagram.com/bsa_kei

Ο ιδιοκτήτης Kei και η αγαπημένη του BSA A65

Το ποδήλατο μετακίνησής του είναι το απίστευτα δροσερό Fuji Heavy Industries Rabbit High Super!

Ένας ενθουσιώδης των vintage οχημάτων που κατέχει επίσης ένα ρωσικό Lada Niva.

Μετά από πολλή σκέψη μεταξύ της Kawasaki W1S και της BSA A65, επέλεξε την BSA A65 Spitfire Mk. IV.

Εξωτερικό Τροποποιημένο σε Προδιαγραφές ΗΠΑ

Αρχικά, ήταν εξοπλισμένο με χαμηλά τιμόνια προδιαγραφών ΗΒ και ρεζερβουάρ 4 γαλονιών.

Τώρα έχει μετατραπεί σε προδιαγραφές ΗΠΑ και διαθέτει ένα συμπαγές ρεζερβουάρ 2 γαλονιών με χωρητικότητα λίγο κάτω από 9 λίτρα.

Σύμφωνα με τον Kei, η αγαπημένη του πτυχή είναι η "χρωματική σύνθεση τυπική για τα τέλη της δεκαετίας του '60".

Σε συνδυασμό με τη ευέλικτη σιλουέτα που δημιουργείται από το μικρότερο ρεζερβουάρ, το στυλ συνδυάζει τη βρετανική γοητεία με μια πινελιά αμερικανικής φινέτσας.

Το τιμόνι έχει αλλάξει από τα αρχικά χαμηλά τιμόνια προδιαγραφών ΗΒ σε ανυψωμένα τιμόνια προδιαγραφών ΗΠΑ.

Η αλλαγή από το ρεζερβουάρ 4 γαλονιών σε ένα συμπαγές ρεζερβουάρ 2 γαλονιών (χωρητικότητας κάτω των 9 λίτρων) έχει ως αποτέλεσμα μια πιο ευέλικτη σιλουέτα.

Η έντονη κόκκινη και λευκή δίχρωμη χρωματική σύνθεση της δίνει μια μοναδική παρουσία παρά την ηλικία της.

Η λεπτή γραμμή της σέλας και το συμπαγές πίσω φτερό είναι χαρακτηριστικά των βρετανικών μοτοσικλετών αυτής της εποχής.

Το Κλειδί της Συντήρησης είναι το "Κάν' το Μόνος Σου"

Πολλοί άνθρωποι εκφράζουν ανησυχίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και τη συντήρηση όταν πρόκειται για κλασικές μοτοσικλέτες.

Ωστόσο, η A65 μοιράζεται πολλά ανταλλακτικά με τις Triumph, καθιστώντας τα αναλώσιμα σχετικά εύκολα στην απόκτηση.

"Ακόμα κι αν χρειαστώ κάτι ξαφνικά, είναι συχνά διαθέσιμο εγχώρια", εξηγεί ο Kei.

Από την άλλη πλευρά, τα εξειδικευμένα καταστήματα βρετανικών μοτοσικλετών είναι πολύ απασχολημένα τα τελευταία χρόνια.

Επομένως, ο Kei καταβάλλει προσπάθεια να εκτελεί ο ίδιος τη συντήρηση και τις επισκευές όσο το δυνατόν περισσότερο.

Η προσέγγισή του να μην κατέχει απλώς ένα vintage όχημα, αλλά να το συντηρεί ενεργά δουλεύοντας πάνω του μόνος του, είναι πραγματικά χαρακτηριστική του τρόπου με τον οποίο ο Kei απολαμβάνει τις κλασικές μοτοσικλέτες.

Η μπροστινή όψη τονίζει το λεπτό σώμα που χαρακτηρίζει τις βρετανικές μοτοσικλέτες.

Μετατράπηκε από προδιαγραφές ΗΒ σε προδιαγραφές ΗΠΑ, αυτή η μοτοσικλέτα αποπνέει μια αμερικανική αύρα.

Ήταν εντυπωσιακό πώς χρησιμοποιούσε φυσικά αυτήν την κλασική μοτοσικλέτα στην καθημερινή του ζωή, αντί απλώς να την εκθέτει.

Δεν αφήνει όλη τη συντήρηση σε εξειδικευμένους μηχανικούς βρετανικών μοτοσικλετών, αλλά αναλαμβάνει όσα περισσότερα μπορεί ο ίδιος.

Μια Παρουσία που Δεν Έχει Ξεθωριάσει σε Πάνω από Μισό Αιώνα

Δεν διαθέτει την συντριπτική απόδοση των σύγχρονων μοτοσικλετών.

Ωστόσο, το λεπτό της πλαίσιο, ο ξηρός ήχος της εξάτμισης και η μοναδική ατμόσφαιρα μιας βρετανικής μοτοσικλέτας προσφέρουν μια γοητεία που οι σύγχρονες μηχανές δεν έχουν.

Η BSA A65 Spitfire Mk. IV του 1968 γοήτευσε τον Kei, έναν νεαρό ιδιοκτήτη γεννημένο το 1996.

Ακόμα και μετά από περισσότερο από μισό αιώνα, η παρουσία της παραμένει αμείωτη, συνεχίζοντας να προσελκύει πολλούς ενθουσιώδεις των κλασικών μοτοσικλετών.

Instagram "Minna no Tankito"
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Η BSA A65 Spitfire Mk. IV του 1968, η οποία έχει γοητεύσει τον νεαρό ιδιοκτήτη της που γεννήθηκε το 1996.