Från tvivel till hängivenhet: YAMAHA V-MAX Custom

Webikes åsikt

Här är en "YAMAHA V-MAX" custom av Webike community-användaren "Kikyouya". Detta var en hoj han inte alls hade ögonen på, men när han råkade se den i en butik blev han kär vid första ögonkastet och köpte den på stående fot. Efter att han fick den kände han sig dock så besegrad av den att han ville lämna tillbaka den, men nu är han helt fast. Enligt ägaren har V-MAX mångsidigheten att stylas som en cruiser eller en touring-hoj, och anpassar sig enkelt till vad som helst, och han anpassar den för närvarande med en café racer-stil i åtanke.

Med mer tid spenderad på motorvägar installerade han en HYPERPRO Steering Damper. Som förväntat förbättrade den stabiliteten i fronten under höghastighetskörning, vilket också minskade tröttheten. Ett annat problem var V-MAX 1200:s varvräknare, som var placerad på en svåråtkomlig plats. Ägaren ville placera den på en mer synlig plats och monterade en STACK ST200 Clubman Tachometer. Efter mycket experimenterande slutade den med att se ut som om den alltid hade hört dit, och smälte sömlöst in i hojens estetik.

Växlarna byttes till WOODSTOCK Rearsets. Även om detta gjorde räckvidden till marken sämre, är ägaren nöjd med både kvaliteten och färgkoordineringen. En annan modifiering var att ersätta det otillfredsställande svaga standardhornet. På grund av dåligt lokalt körbeteende installerades ett högre, bättre ljudande PIAA Sports Horn mellan avgasrören. Även om ägaren hoppas att inte behöva använda det för ofta, ger det en trygghet att ha det på plats. När det gäller framtida planer är hans nästa anpassningsmål att göra något åt bakhjulet.

Galleri

Specifikationer