Kételyekből rajongásig: YAMAHA V-MAX egyedi építés

A Webike véleménye

Itt egy "YAMAHA V-MAX" egyedi építés a Webike közösség felhasználójától, "Kikyouya"-tól. Ez egy olyan motor volt, ami egyáltalán nem keltette fel az érdeklődését, de amikor véletlenül meglátott egyet egy boltban, első látásra beleszeretett és azonnal meg is vette. Miután azonban megkapta, annyira elkeseredett tőle, hogy vissza akarta adni, de mostanra teljesen rákattant. A tulajdonos szerint a V-MAX sokoldalúsága lehetővé teszi, hogy cruiserként vagy túramotorként stílusolják, könnyedén alkalmazkodva bármihez, és jelenleg egy café racer stílusú átalakításon gondolkodik.

Mivel több időt töltött autópályán motorozva, beszereltetett egy HYPERPRO kormánystabilizátort. Mint várható volt, javította az első rész stabilitását nagy sebességű utazások során, ami csökkentette a fáradtságot. Egy másik probléma a V-MAX 1200 fordulatszámmérője volt, amely nehezen látható helyen volt. Mivel egy jobban látható helyre akarta áthelyezni, a tulajdonos beszerelt egy STACK ST200 Clubman fordulatszámmérőt. Sok próbálkozás és hiba után végül úgy nézett ki, mintha mindig is oda tartozott volna, zökkenőmentesen illeszkedve a motor esztétikájához.

A lábtartókat WOODSTOCK hátsó lábtartókra cserélték. Bár ez rontott a talajhoz való érintkezésen, a tulajdonos elégedett mind a minőséggel, mind a színkoordinációval. Egy másik módosítás volt a kiábrándítóan gyenge gyári kürt cseréje. A rossz helyi vezetési szokások miatt egy hangosabb, jobb hangzású PIAA Sports Horn került beszerelésre a kipufogócsövek közé. Bár a tulajdonos reméli, hogy nem kell túl gyakran használnia, a megléte nyugalmat ad. A jövőbeli terveket illetően a következő átalakítási célja, hogy valamit kezdjen a hátsó kerékkel.

Galéria

Specifikációk