En evig motor! Världens första "självladdande soldrivna motorcykel" presenterad med gigantiska utfällbara paneler för att köra utan förnödenheter!

Elmotorcyklar blir allt mer praktiska tack vare den senaste tekniska forskningen och förfiningen genom massproduktion. Även i detta skede saknar elmotorcyklar fortfarande samma räckvidd som bensindrivna fordon, och laddningsinfrastrukturen är ännu inte helt löst. Det europeiska arkitekturdesignföretaget MASK Architects har dock presenterat en ny konceptmodell som löser alla dessa problem. Namnet är "SOLARIS", och det är världens första självladdande soldrivna motorcykel som genererar och drivs enbart av solljus, vilket eliminerar behovet av laddning eller tankning!

Strukturen fortsätter att generera kraft från solljus. Kör oberoende av extern infrastruktur

Det mest utmärkande draget hos SOLARIS är dess infällbara soldrivna vingar. När den är parkerad fälls de vingformade solpanelerna ut i en cirkulär formation för att effektivt samla solljus och generera elektricitet. Den insamlade elektriciteten lagras i ett litiumbatteri med stor kapacitet och används för att driva fordonet när det är i rörelse. Genom denna mekanism kräver SOLARIS inga bensinstationer, elnät eller kommersiella laddningsanläggningar. Även när den körs fungerar SOLARIS som en tyst, utsläppsfri elmotorcykel utan att vara ansluten till en extern strömkälla. Det är också unikt i att den fungerar som en kraftgenerator i sig själv när den är parkerad och fortsätter att lagra energi.

En högmomentmotor används för drivning, och remdriften gör den tystare. Dessutom återvinns kinetisk energi vid inbromsning, som återanvänds som elektricitet utöver solljuset. Chassit är en lättviktsstruktur som kombinerar aluminium- och kolfibermaterial, designad för att vara både stark och lättmanövrerad. Silhuetten, som inspirerades av en leopards smidiga rörelser och muskulösa struktur, uttrycker de djurlika rörelserna i en mekanisk form med sin avlånga front, tighta ramstruktur och övergripande balans med medvetenhet om dess framåtlutade hållning. Denna design är inte bara visuellt tilltalande, utan tar även hänsyn till aerodynamiskt motstånd och strukturell balans.

Realistiskt sett... vad sägs om de enorma panelerna?

Bara baserat på beskrivningen är SOLARIS en revolutionerande maskin som övervinner många av nackdelarna med dagens elfordon. Den kan användas i områden utan infrastruktur, i avlägsna områden och på platser där belastningen på den naturliga miljön behöver minimeras, och den skulle kunna spela en aktiv roll i utvecklingsregioner och i konceptet med ekologiska städer. Trots detta är det mest intressanta ur ett förarperspektiv dess överdrivet stora solpaneler. De ser ut som insekter som breder ut sina vingar, och det är uppenbart att de kommer att skapa ett starkt aerodynamiskt motstånd. De kommer att ta upp mycket plats i bilköer, och dess räckvidd när de är hopfällda kommer också att vara ett stort problem. I detta skede är framtiden för SOLARIS som kör fritt ännu inte nära förestående. MASK Architects har dock presenterat arkitektoniska koncept för nya livsstilar baserade på idén att bygga en självförsörjande och anpassningsbar miljö, och SOLARIS kan bli en dröm som går i uppfyllelse om den kan samarbeta med tillverkare som är villiga att göra förbättringar mot att förverkliga sådana koncept, som miniatyrisering av solpaneler och förbättringar av den löstagbara funktionen. SOLARIS kan också bli en dröm som går i uppfyllelse om den samarbetar med en tillverkare som kan förbättra solpanelernas storlek och löstagbara funktion. Vi ser fram emot SOLARIS framtida utsikter.

Besök galleriet (8)