Xe máy điện ngày càng trở nên thiết thực hơn nhờ những cải tiến trong nghiên cứu công nghệ và sản xuất hàng loạt gần đây. Tuy nhiên, ngay cả ở giai đoạn này, xe máy điện vẫn chưa đạt được quãng đường di chuyển như xe chạy xăng và cơ sở hạ tầng sạc cũng chưa được giải quyết triệt để. Giờ đây, công ty thiết kế kiến trúc châu Âu MASK Architects đã tiết lộ một mẫu concept mới giải quyết tất cả những vấn đề này. Chiếc xe này có tên là 'SOLARIS', và nó là chiếc xe máy năng lượng mặt trời tự sạc đầu tiên trên thế giới, có thể sản xuất điện và vận hành chỉ bằng năng lượng mặt trời, không cần sạc hay đổ xăng!
Cấu trúc này liên tục sản xuất điện từ năng lượng mặt trời. Hoạt động độc lập với cơ sở hạ tầng bên ngoài
Đặc điểm nổi bật nhất của SOLARIS là cánh năng lượng mặt trời có thể gấp lại. Khi đỗ xe, các tấm pin mặt trời hình cánh quạt được bố trí theo hình tròn để thu thập năng lượng mặt trời một cách hiệu quả và sản xuất điện. Điện thu được sẽ được lưu trữ trong một bộ pin lithium dung lượng lớn và được sử dụng để cung cấp năng lượng cho xe khi xe đang di chuyển. Với cơ chế này, SOLARIS không cần trạm xăng, lưới điện hay cơ sở sạc thương mại. SOLARIS hoạt động như một chiếc xe máy điện yên tĩnh, không phát thải, ngay cả khi đang di chuyển mà không cần kết nối với nguồn điện bên ngoài. Điều độc đáo là nó cũng hoạt động như một máy phát điện khi đỗ xe, cho phép nó tiếp tục lưu trữ năng lượng.

SOLARIS là concept xe đạp điện đầu tiên trên thế giới có thể tự sạc bằng các tấm pin mặt trời khổng lồ.

Hệ thống chiếu sáng cũng được cung cấp gọn gàng với các ống kính LED góc cạnh tương phản với các tấm pin hữu cơ.

Chiếc xe này có khung bằng nhôm và composite carbon. Cấu trúc thân xe đáng ngạc nhiên là tương tự như một chiếc xe đạp thông thường.
Thực tế... những tấm pin khổng lồ đó dùng để làm gì?
Theo mô tả, SOLARIS là một cỗ máy sáng tạo vượt qua nhiều nhược điểm của xe điện cho đến nay. Nó có thể được sử dụng ở những khu vực không có cơ sở hạ tầng, những vùng hẻo lánh, hoặc những nơi cần giảm thiểu tác động đến môi trường tự nhiên, và nó cũng có thể đóng vai trò trong việc phát triển khu vực hoặc các khái niệm về thành phố sinh thái. Tuy nhiên, điều thú vị nhất từ góc nhìn của người lái là các tấm pin mặt trời quá khổ. Chúng trông giống như côn trùng đang dang cánh và chắc chắn sẽ tạo ra lực cản gió lớn. Chúng sẽ chiếm nhiều không gian trong giao thông tắc nghẽn, và phạm vi hành trình khi gấp lại cũng sẽ là một vấn đề lớn. Do đó, ở giai đoạn này, tương lai của SOLARIS, có thể tự do di chuyển, vẫn chưa đến gần. Tuy nhiên, nếu MASK Architects, công ty đã đưa ra các khái niệm kiến trúc cho lối sống mới dựa trên khái niệm xây dựng môi trường tự cung tự cấp và có thể thích ứng, hợp tác với một nhà sản xuất sẵn sàng cải thiện các khái niệm này, chẳng hạn như thu nhỏ các tấm pin mặt trời và cải thiện chức năng có thể tháo rời, thì SOLARIS có thể trở thành hiện thực. SOLARIS cũng có thể biến ước mơ thành hiện thực nếu hợp tác với một nhà sản xuất có thể cải thiện kích thước và chức năng có thể tách rời của các tấm pin mặt trời. Chúng ta mong chờ tương lai của SOLARIS.
Thích bài viết này



























