Sista chansen att köpa en 2-taktsmotor! Bästa partnern förvärvad på impuls - Honda NSR250R [Webike My Bike Pickup]

Det här projektet presenterar en "Min cykel" vald bland de som publicerats på Webike Community som fångade vårt redaktionsteam uppmärksamhet. Den här gången presenterar vi Honda "NSR250R", som ägs av "Ikeda-san".

NSR250R (250cc) Ägare: Ikeda-san

Honda NSR250R MC21-modellen, som släpptes 1990, regerade på toppen av racerreplikaboomen på sin tid. Utrustad med en vattenkyld 2-takts V-twin-motor, dess lätta chassi och överväldigande acceleration prestanda fängslade många förare. Just denna årsmodell kombinerade förfinad fjädring med hög manövrerbarhet, och den är fortfarande en mycket populär modell på begagnatmarknaden även idag.

Ikeda-san, som presenteras här, såg det som den sista chansen att äga ett 2-taktsfordon och förvärvade detta mästerverk på impuls. För Ikeda-san, som letade efter en lätt och snabb motorcykel, är det verkligen förkroppsligandet av deras ideal. De verkar njuta fullt ut av sin tid med denna maskin som ett sätt att lindra stress på helgerna.

■ Anledning till köp, användning, jämförelsemodeller

Jag tänkte att det var sista chansen att köpa en 2-taktsmotor, så jag köpte den på impuls. Jag har alltid velat ha en lätt och snabb cykel, så det var det bästa köpet. Det hjälper till att lindra stress på helgerna.

■ Styrkor

Snabb. Cool.

■ Svagheter

Rädd för haveri. Rädd för tändstiftsigenkläggning. Rädd för haverier.

■ Råd till framtida köpare

Om du ska köpa en, rekommenderas 1990 års modell eller senare, eftersom originaldelar fortfarande finns tillgängliga.

■ Framtida anpassningsplaner

Bromsuppgradering till Brembo. Fjädringsuppgradering till Ohlins.

Kolla in NSR250R användarrecensioner också

Om du är intresserad av att höra andra ägares åsikter och recensioner om NSR250R, vänligen kolla in inläggen som publicerats på Webike Community.

Ikeda-san njuter fullt ut av den upplivande körningen med en 2-taktsmotor.