Siste sjanse til å kjøpe en 2-takts! Den beste partneren anskaffet på impuls - Honda NSR250R [Webike My Bike Pickup]

Dette prosjektet inneholder en "Min sykkel" valgt fra de som er lagt ut på Webike Community som fanget redaksjonens oppmerksomhet. Denne gangen presenterer vi Honda "NSR250R", eid av "Ikeda-san".

NSR250R (250cc) Eier: Ikeda-san

Honda NSR250R MC21-modellen, utgitt i 1990, regjerte på toppen av racer replica-boomen på sin tid. Utstyrt med en vannkjølt 2-takts V-twin-motor, fengslet dens lette chassis og overveldende akselerasjon mange førere. Denne spesifikke årsmodellen kombinerte spesielt raffinert fjæring med høy manøvrerbarhet, og den forblir en svært populær modell i bruktmotorsykkelmarkedet selv i dag.

Ikeda-san, presentert her, så det som den siste sjansen til å eie et 2-takts kjøretøy og anskaffet dette mesterverket på impuls. For Ikeda-san, som lette etter en lett og rask motorsykkel, er den virkelig legemliggjøringen av deres ideal. De ser ut til å grundig nyte tiden med denne maskinen som en måte å lindre stress på ferier.

■ Årsak til kjøp, bruk, sammenligningsmodeller

Jeg tenkte det var siste sjanse til å kjøpe en 2-takts, så jeg kjøpte den på impuls. Jeg har alltid ønsket meg en lett og rask sykkel, så det var det beste kjøpet. Det hjelper med å lindre stress på ferier.

■ Styrker

Rask. Kul.

■ Svakheter

Redd for havari. Redd for pluggfeil. Redd for motorstopp.

■ Råd til fremtidige kjøpere

Hvis du skal kjøpe en, anbefales 1990-modellen eller nyere, da originale deler fortsatt er tilgjengelige.

■ Fremtidige tilpasningsplaner

Bremseoppgradering til Brembo. Fjæringsoppgradering til Ohlins.

Sjekk også NSR250R brukeranmeldelser

Hvis du er interessert i å høre andre eieres meninger og anmeldelser om NSR250R, vennligst sjekk ut innleggene publisert på Webike Community.

Ikeda-san nyter grundig den oppkvikkende kjøreturen til en 2-takts.