Известный бренд YOSHIMURA выпустил две выхлопные системы для нового Yamaha XSR125, который появился в декабре 2023 года. Одна — круглая, другая — спортивная уникальной формы. Надеемся увидеть их на одной из крупных мотовыставок в марте!

Выпускаются простая круглая и спортивная уникальная модели!

В прошлом году Yamaha выпустила YZF-R125, R15, MT125 и XSR125, которые были встречены с большим успехом, и YOSHIMURA, старейший производитель выхлопных систем вторичного рынка, начал принимать заказы на совместимые выхлопные системы. Из них наиболее примечательны выхлопные системы для популярного XSR125. Будут выпущены два типа: Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone и Machine Bent R-77S Cyclone. Обе модели в настоящее время доступны для заказа, а их продажа запланирована на конец мая.

GP-MAGNUM Cyclone отличается простым круглым глушителем, который гармонирует с ретро-стилем XSR125. По всему корпусу расположены уникальные детали YOSHIMURA, такие как заклепки с углублениями и клепаные хомуты. Характерной особенностью этой выхлопной системы является обеспечение обильного крутящего момента с момента открытия дроссельной заслонки, а звук имеет сильный пульс. Она обеспечивает спортивное вождение на высоких оборотах, обеспечивая при этом комфорт на низких и средних скоростях.

■Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone для XSR125 (от 63 800 до 80 500 иен)
Материал: нержавеющая сталь, шум выхлопа на ближнем расстоянии: 90 дБ/5000 об/мин, шум при ускорении: 77 дБ, вес: 2,3-2,6 кг

■Круглый глушитель и черно-золотая эмблема идеально подходят для XSR. Логотип "GP-MAGNUM" выгравирован на торцевой части. Доступны три типа: SS (нержавеющая сталь, на фото), STB (титаново-синий) и SC (карбон).

■Логотип YOSHIMURA расположен на резиновой прокладке для предотвращения резонансного шума пружин выхлопной системы.

R-77S Cyclone отличается спортивным дизайном с уникальной формой, разработанной для гонок, и карбоновым наконечником. Глушитель имеет достаточный объем для достижения как увеличения мощности, так и снижения шума. Характеристики мощности особенно заметны после 7500 об/мин. Чем выше обороты, тем динамичнее звук, что делает его идеальным для тех, кто хочет сделать XSR125 более спортивным.

■Machine Bent R-77S Cyclone (от 75 900 до 94 300 иен)
Материал: нержавеющая сталь, шум выхлопа на ближнем расстоянии: 89 дБ/5000 об/мин, шум при ускорении: 79 дБ, вес: 3,2-3,4 кг *Фото: STBC

■Уникальная форма выхлопной системы, напоминающая шестиугольный R11, поставляется с карбоновым наконечником. Доступны в вариантах SSC (нержавеющая сталь), SMC (Metal Magic, на фото) и STBC (титаново-синий).

Straight Cyclone, подчеркивающий образ 70-х! Увидим ли мы оригинал в марте?

Также запущен тизер-сайт для XSR125 Straight Cyclone, заказы на который начнутся ранней весной 2024 года. Straight Cyclone — это кастомная выхлопная система, которая стала трендом в 1970-х годах, ее корни уходят в первый выпускной коллектор с системой слияния, изобретенный основателем компании Pops Yoshimura в 1971 году. В последние годы она выпускается для Z900RS и других неоклассических моделей и набирает популярность. Дизайн хорошо сочетается с XSR. И это неудивительно, ведь первое поколение XSR900 и многие другие модели XSR пропитаны духом XS-1 и других знаменитых моделей 70-х и 80-х годов. Straight Cyclone в стиле 70-х идеально соответствует этому классическому образу. На данный момент Straight Cyclone для моделей Yamaha не выпускались, поэтому эта версия для XSR125 может стать началом выпуска выхлопных систем в классическом стиле для мотоциклов Yamaha. Дата выпуска Straight Cyclone еще не определена, но мы надеемся увидеть реальный продукт на выставке на одной из крупных мотовыставок в марте!

■Тизер XSR125 Straight Cyclone, заказы ожидаются с начала весны 2024 года.

■CG-изображение, созданное редакцией. Straight Cyclone, короткая выхлопная система с традиционным дизайном, идеально подходит для XSR.

Заказы на выхлопные системы для YZF-R125/R15 и MT125 также начались!

Выхлопные системы для YZF-R125/R15 с полным обтекателем и для стритфайтера MT125 также доступны для заказа, а их продажа запланирована на конец мая. Обе модели будут доступны в тех же двух типах, что и для XSR: Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone и Machine Bent R-77S Cyclone.

■Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone для YZF-R125/R15 (от 63 800 до 77 000 иен), доступны три типа: SS (нержавеющая сталь, на фото), STB (титаново-синий) и SC (карбон).

■Machine Bent R-77S Cyclone для YZF-R125/R15 (от 75 900 до 90 200 иен), доступны три типа: SSC (нержавеющая сталь), SMC (Metal Magic, на фото) и STBC (титаново-синий).

■Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone для MT125 (от 63 800 до 77 000 иен). Как и для других моделей, есть три типа: SS (на фото), STB и SC.

■Machine Bent R-77S Cyclone для MT125 (от 75 900 до 90 200 иен), доступны SSC, SMC (на фото) и STBC.

Нравится эта статья