Обзор модификаций лимитированной серии: Suzuki GSX-R1000 Custom от TG RUN

GSX-R1000 от TG RUN

Этот мотоцикл был модифицирован компанией Technical Garage RUN по просьбе владельца, который восхищается лимитированной серией GSX-R1000 модели L3Z 2013 года.

«По этой причине внешний вид GSX-R остался стоковым, но я считаю, что это прекрасно сохранившийся мотоцикл. Говорят, что лучший GSX-R — это модель того периода, но если у вас есть любимая модель, вы можете повысить удовольствие от езды, выбрав ее в качестве основы и улучшив до более высокого качества. Учитывая предпочтения владельца, наша мастерская сосредоточилась на снижении веса и улучшении управляемости мотоцикла, поскольку владелец в основном использует его для туринга. Мы уделили особое внимание органам управления и подвеске, повысив качество ощущений», — сказал представитель Technical Garage RUN. Использование деталей марок Ohlins, Brembo и MARCHESINI является стандартом для нашей мастерской. Однако детали известных брендов не обязательно гарантируют высокое качество. Детали должны быть надежными и соответствовать мыслям, движениям и стилю езды гонщика без каких-либо задержек или несоответствий. Истинное качество заключается в настройке этих деталей на основе тщательного понимания того, как гонщик использует мотоцикл.

Руль

Базовая модель — GSX-R1000L3Z, лимитированная серия GSX-R 2013 года, выпущенная в честь производства миллиона GSX-R, а на верхней траверсе указан лимитированный серийный номер 1985.

Главный тормозной цилиндр переднего тормоза изготовлен Brembo, а ось шарнира сочетается с оригинальным титаном TG-RUN. Держатель сцепления от GALE SPEED, что также улучшает ощущение работы.

Кузов

Внешний вид — стоковый L3Z, включая красные воздухозаборники. Карбоновые накладки и ветровое стекло с суперпокрытием от Magical Racing.

Шасси

Трехмерно формованный карбоновый комплект для удаления заднего крыла от Magical Racing. Эти детали также способствуют повышению качества и снижению веса.

Комплект подножек изготовлен AGRAS. Ожидается, что он улучшит фиксацию пяткой и увеличит сцепление стопы с рулем.

Передняя вилка заменена на перевернутую Ohlins. Тормоза состоят из 4-поршневых суппортов Brembo Billet Racing и дисков Sunstar.

Задний амортизатор — Ohlins TTX, а маятник также оснащен крюком для стойки K Factory. Приводная цепь от RK.

Передние и задние колеса — MARCHESINI M7RS, задние тормоза — Brembo Billet Racing 4P + диски Sunstar. Все болты заменены на βTITANIUM.

Галерея

Спецификации

Оригинальный источник статьи

Heritage & Legends