Esplorando le modifiche di un'edizione limitata: Suzuki GSX-R1000 Custom di TG RUN

GSX-R1000 di TG RUN

Questa moto è stata modificata da Technical Garage RUN su richiesta del proprietario, che ammira il modello GSX-R1000 L3Z 2013 in edizione limitata.

"Per questo motivo, l'esterno della GSX-R rimane stock, ma trovo che sia una moto splendidamente curata. Si dice che la migliore GSX-R sia quella dell'epoca, ma se si ha un modello preferito, si può migliorare il proprio divertimento scegliendolo come base e aggiornandolo a una qualità superiore. Tenendo conto delle preferenze del proprietario, la nostra officina si è concentrata sulla riduzione del peso e sul miglioramento della maneggevolezza della moto, visto che il proprietario la usa principalmente per il turismo. Abbiamo prestato particolare attenzione ai comandi e alle sospensioni, migliorando la qualità del tocco", ha dichiarato il rappresentante di Technical Garage RUN. L'utilizzo di componenti di marca Ohlins, Brembo e MARCHESINI è uno standard dell'officina. Tuttavia, i ricambi di marca non garantiscono necessariamente un'elevata qualità. I componenti devono essere affidabili e adattarsi ai pensieri, ai movimenti e allo stile di guida del pilota senza alcun ritardo o differenza. La vera qualità deriva dalla messa a punto di questi componenti sulla base di una conoscenza approfondita dell'utilizzo della bicicletta da parte del ciclista.

Maniglia

Il modello base è la GSX-R1000L3Z, un'edizione limitata della GSX-R 2013 che commemora la produzione di un totale di 1 milione di GSX-R, e il ponte superiore mostra il numero di serie limitato del 1985.

La pompa del freno anteriore è prodotta da Brembo e il perno è combinato con il titanio originale TG-RUN. Il supporto della frizione è di GALE SPEED, che migliora anche la sensazione di funzionamento.

Carrozzeria

L'esterno è quello di serie della L3Z, compresi gli air scoop rossi. Le finiture in carbonio e il parabrezza super rivestito sono di Magical Racing.

Telaio

Il kit di eliminazione dei parafanghi in carbonio stampato tridimensionalmente è realizzato da Magical Racing. Anche queste parti contribuiscono all'alta qualità e alla riduzione del peso.

Il kit di gradini è prodotto da AGRAS. Dovrebbe migliorare la tenuta con il tallone e aumentare la presa del piede sul manubrio.

La forcella anteriore è stata sostituita con una Ohlins a steli rovesciati. I freni sono costituiti da pinze Brembo Billet Racing a 4 pistoncini e dischi Sunstar.

L'ammortizzatore posteriore è un Ohlins TTX e il forcellone è dotato di un gancio per cavalletto K Factory. La catena di trasmissione è prodotta da RK.

Le ruote anteriori e posteriori sono MARCHESINI M7RS e i freni posteriori sono Brembo Billet Racing 4P + dischi Sunstar. Tutti i bulloni sono stati sostituiti con βTITANIO.

Galleria

Specifiche tecniche

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Patrimonio e leggende