Blue Lightning Racing (BLR) представила i-CON Pro-Performance, совершенно новую версию i-CON3, на мотоциклетной выставке в Нагое. Новая система позволяет более полномасштабные настройки за счет увеличения объема собираемых данных по сравнению с предыдущей системой.
Новейший продукт от специалиста по регулировке топлива эпохи карбюраторов!
Blue Lightning Racing (BLR) была основана профессиональным гонщиком, который с 1990-х годов занимался тюнингом двигателей на шасси-динамометрах. Когда двигатели перешли с карбюраторов на впрыск топлива (FI), BLR выпустила "i-CON" и продолжала разрабатывать и совершенствовать его от первой версии до третьей. На этот раз на мотоциклетной выставке в Нагое они анонсировали "i-CON Pro-Performance", четвертое поколение своих контроллеров впрыска.
i-CON Pro-Performance — это субкомпьютер, который вставляется между датчиком положения дроссельной заслонки (TP), датчиком отрицательного давления и ЭБУ. i-CON Pro-Performance позволяет регулировать подачу топлива, корректируя сигнал всасываемого воздуха, что может решить проблему медленного набора оборотов двигателя, а также проблемы с мощностью и крутящим моментом, возникающие при замене выхлопной системы или воздушных фильтров. Кроме того, можно ожидать увеличения мощности двигателя. Новая функция, добавленная в i-CON Pro-Performance, — это увеличение до двух входных систем. Ранее был доступен только датчик TP, но с Pro-Performance можно регулировать и сторону датчика отрицательного давления, что обеспечивает более точное управление впрыском топлива. Приложение также стало более интуитивно понятным, поэтому райдеры, желающие улучшить свои ощущения, обязательно должны попробовать его.



Нравится эта статья






















