Dirt-Style Classic: Yamaha SR400 Custom by GREED MOTORCYCLE

GREED MOTORCYCLE's SR400

Greed Motorcycles специализируется на так называемых кастомных мотоциклах в стиле "dirt", включая трекеры, скремблеры, бобберы и тому подобное. Их опыт прекрасно отражен в представленном здесь SR400. Этот мотоцикл создан с концепцией "легкого кастома, подходящего для бездорожья", черпая вдохновение из винтажных мотокроссовых мотоциклов. Несмотря на то, что это легкий кастом, качество не было принесено в жертву. Передние вилки удлинены на 2 дюйма, а задняя подвеска длиной 340 мм адаптирована от другой модели мотоцикла. Другие особенности включают изготовленные на заказ алюминиевые передний и задний крылья, обработку рамы сиденья в виде петли и толстое сиденье, изготовленное на заказ, все это отражает суть стиля VMX. Общая кастомная работа выполнена на высоком уровне, достигая правильного баланса. Особого внимания заслуживает левосторонний выхлоп с высоким креплением, который подчеркивает оригинальность мотоцикла. Greed Motorcycles успешно создали идеальный винтажный мотокроссовый мотоцикл на базе SR благодаря своему опытному инжинирингу и глубокому пониманию VMX, продемонстрировав высококачественный шедевр.

Electrical

Задний фонарь в винтажном стиле - типа Lucas. Крепление изготовлено на заказ.

Bodyworks

Алюминиевое крыло придает винтажный вид. Оригинальный кронштейн крыла с отверстиями также заслуживает внимания.

Топливный бак универсального типа DT1, а покраска в ретро-стиле от aozora works добавляет мотоциклу атмосферы.

Intake & Exhaust

Выхлопная система изготовлена на заказ. Левосторонний выхлоп, проходящий под сиденьем, показывает, что этот мотоцикл - полноценный мотокроссер.

Глушитель обратной конусности, выступающий из-под сиденья, изготовлен на заказ. Солидная форма глушителя создает впечатление гоночного мотоцикла.

Chassis

Подножки надежно цепляются за подошву, что является неотъемлемой частью создания стиля VMX.

Gallery

Specifications

Original Source of this Article

MOTO TIMES