Cultura de Personalização Japonesa

Opinião da Webike

Aqui está uma personalização da "YAMAHA SEROW250" pelo usuário da comunidade Webike "mapi". Embora a SEROW nova de fábrica seja popular entre uma ampla gama de motociclistas, muitos proprietários podem estar procurando personalização para melhor se adequar ao seu estilo de pilotagem após pilotar por um tempo, por exemplo, "para tornar a posição do guidão um pouco mais confortável" ou "para reduzir a carga nos pulsos ao pilotar em estradas de floresta. Acreditando que existem muitos proprietários que procuram uma personalização para melhor se adequar ao seu estilo de pilotagem. A SEROW apresentada aqui tem uma baixa altura do assento, um grande ângulo do guidão, fácil manobrabilidade e a busca pela "capacidade de ir mais fundo na natureza". O guidão foi alterado para um guidão RENTHAL, que é 20% mais forte e mais flexível do que o guidão de alumínio convencional. Não é exagero dizer que a caixa de potência SP Tadao é o padrão quando se trata de personalização de escape para a SEROW no Japão. Não só o tubo de escape de aço inoxidável ultraleve (acabamento polido) confere um toque luxuoso, mas também é renomado por sua potente faixa de baixa a média rotação e aceleração de 2 a 3.000 rpm, e contém o prazer de pilotar com uma boa sensação. O assento foi substituído por um assento touring Y'S GEAR com largura e altura de uretano aumentadas para reduzir a fadiga durante o touring. Placas de proteção e pedais largos também foram instalados para estradas irregulares. Embora não seja uma personalização chamativa, o conceito e a aparência da SEROW não foram muito alterados, e é uma personalização muito prática.

Galeria

Especificações