RZ250 da Quality Works

No Japão, a TZR é amplamente utilizada para customização da RZ de 17 polegadas devido ao seu grande volume de distribuição e ao facto de ser do mesmo fabricante que a RZ. No exterior, a Suzuki RGV (VJ21/22) tem muito mais unidades do que a Suzuki RGV (VJ21/22). Isto é natural, uma vez que a facilidade de acesso também é um fator a considerar na diversificação.

Uma vez selecionadas as peças, o trabalho subsequente da loja é também uma parte natural do processo, que inclui a substituição da mesa e a instalação de um novo suporte superior de amortecedor no lado do quadro para a suspensão traseira cantilever tipo link. A área do motor é convertida para RZ350, que é o padrão mundial para a RZ. O motor está agora mais equilibrado, com melhor combustão, resultando em mais potência e menos preocupações para o futuro. Se se observar a técnica de apropriação, tanto a individualidade como o desempenho podem ser aprimorados. É a forma como é escolhida que pode fazer a diferença.

Carroçaria

O depósito de combustível com a tampa deslocada para a direita é também de origem RZ, e as três linhas azuis são a cor de origem da RZ250 Tipo 2.

Motor

O sistema de admissão é uma configuração padrão RZ/RZ-R. São utilizados carburadores Keihin PWK Φ28mm e câmaras OX Racing.

O motor será substituído por um RZ350, mas são utilizados pistões TKRJ, e o virabrequim será centrado e os pinos do virabrequim soldados após uma revisão completa.

Chassis

O simples apoio de pés em alumínio com barra não dobrável serrilhada é feito com uma secção de suporte montada no quadro que foi modificada e adaptada para outros modelos.

As forquilhas dianteiras invertidas Φ41mm substituem as forquilhas dianteiras verticais Φ32mm de origem da RZ250/350.

O braço oscilante quadrado reto em alumínio é da VJ21 (RGV250Γ de '88-'89), e foram adicionados ganchos de suporte de corrida na extremidade.

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Motor Kit de Pistão TKRJ para Yamaha
Carburador / Admissão Carburador KEIHIN PWK Φ28mm
Escape Câmara OX RACING Magic Fire Cross
Quadro Suporte Superior de Suspensão de Ligação
Braço Oscilante VJ21 (RGV250Γ '88-'89)
Travão Pinça TOKICO de 4 Pistões para RGV250Γ '90-'94
Pinça SUZUKI de 2 Pistões para RGV250Γ '90-'94
Rodas Roda RGV250Γ '90-'94 3.00-17
Roda RGV250Γ '90-'94 4.50-17
Suspensão Forquilha Dianteira RGV250Γ '90-'94
Guiador / Direção Guiador HURRICANE

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends

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