Yamaha Motor i MotoGP ogłosiły, że Yamaha będzie wyłącznym dostawcą motocykli dla Mistrzostw Świata FIM Moto3 w latach 2028-2033. Celem jest wspieranie kolejnego pokolenia kierowców i zwiększenie dostępności wyścigów, a nowy prototyp wyścigowy ma zostać wprowadzony. Obecna klasa Moto3 wykorzystuje jednocylindrowe silniki o pojemności 250 cm3, ale oczekuje się, że to środowisko ulegnie znaczącym zmianom.

Motocykl Moto3 nowej generacji oparty na platformie CP2

MotoGP i Yamaha Motor ogłosiły wprowadzenie dedykowanego motocykla dla klasy Moto3 od 2028 roku.

Konferencja prasowa, która odbyła się podczas GP Holandii na torze TT Circuit Assen w Holandii, ujawniła długoterminowe partnerstwo między Yamahą a MotoGP. Sercem tego projektu jest nowy prototyp wyścigowy, gruntownie przeprojektowany zgodnie ze specyfikacjami Grand Prix, oparty na platformie silnikowej „CP2” Yamahy, która jest kluczowa dla ich oferty w klasie średniej.

Rozwój ma na celu osiągnięcie stosunku mocy do masy lepszego niż w obecnych motocyklach Moto3. Ponadto, poprzez przyjęcie podwozia w pełnym rozmiarze, zoptymalizowanego pod kątem budowy ciała i stylu jazdy kierowców następnej generacji, celem jest stworzenie środowiska, w którym talent kierowcy może zostać w pełni zaprezentowany.

Paolo Pavesio, dyrektor zarządzający Yamaha Motor Racing, podkreślił, że Moto3 służy jako brama do wyścigów Grand Prix. Wskazał na zamiar Yamahy wykorzystania swojego globalnego doświadczenia do zbudowania platformy, która nie tylko rozwija motocykle, ale także długoterminowo wspiera kierowców i zespoły.

Nowo przyjęty silnik CP2 ma pojemność 688 cm3 i jest używany w modelach MT-07 i YZF-R7.

Model supersport z silnikiem CP2, YZF-R7. Czy nowy motocykl Moto3 będzie oparty na tym modelu?

Globalny rozwój kierowców i nowa era Moto3

Tradycyjny motocykl Moto3 był klasą z dedykowanymi silnikami o pojemności 250 cm3 dostarczanymi przez KTM, Hondę i inne firmy.

Ponieważ mistrzostwa świata od 2028 roku będą oparte na silnikach produkcyjnych Yamahy, charakter wyścigów ulegnie znaczącej zmianie.

Carlos Ezpeleta, dyrektor sportowy MotoGP, stwierdził, że ten projekt ma ogromne znaczenie dla programów rozwoju talentów na całym świecie. Moto3 to punkt wyjścia dla przyszłych gwiazd wyścigów, aby postawić pierwsze profesjonalne kroki, a ta modernizacja zapewni nową scenę dla większej liczby talentów, aby mogli zabłysnąć.

Działania testowe prototypu zaplanowano na późniejszy termin w tym roku, a oficjalne ogłoszenie motocykla spodziewane jest w 2027 roku. Wyzwanie, jakie Yamaha i MotoGP przewidują dla nowej ery wyścigów Grand Prix, właśnie się rozpoczyna.

Oficjalna strona internetowa Yamaha MotoGP: https://www.yamahamotogp.com

Przejdź do galerii  (5)

Podoba Ci się ten artykuł