Yamaha Motor dan MotoGP mengumumkan bahwa Yamaha akan menjadi pemasok motor eksklusif untuk Kejuaraan Dunia FIM Moto3 dari 2028 hingga 2033. Tujuannya adalah untuk membina generasi pembalap berikutnya dan meningkatkan aksesibilitas balap, dengan prototipe balap baru yang akan diperkenalkan. Kelas Moto3 saat ini menampilkan mesin silinder tunggal 250cc, tetapi lingkungan ini diharapkan akan mengalami perubahan signifikan.

Mesin Moto3 Generasi Berikutnya Berbasis Platform CP2

MotoGP dan Yamaha Motor mengumumkan pengenalan mesin khusus untuk kelas Moto3 mulai tahun 2028.

Konferensi pers yang diadakan selama Dutch GP di TT Circuit Assen, Belanda, mengungkapkan kemitraan jangka panjang antara Yamaha dan MotoGP. Inti dari proyek ini adalah prototipe balap baru, yang dirancang ulang sepenuhnya untuk spesifikasi balap Grand Prix, berdasarkan platform mesin "CP2" Yamaha, yang menjadi pusat penawaran kelas menengah mereka.

Pengembangan ini bertujuan untuk mencapai rasio tenaga-terhadap-berat yang lebih unggul dari mesin Moto3 saat ini. Lebih lanjut, dengan mengadopsi sasis berukuran penuh yang dioptimalkan untuk fisik dan gaya berkendara generasi pembalap berikutnya, tujuannya adalah untuk menciptakan lingkungan di mana bakat pembalap dapat sepenuhnya ditampilkan.

Paolo Pavesio, Managing Director Yamaha Motor Racing, menekankan bahwa Moto3 berfungsi sebagai gerbang menuju balap Grand Prix. Ia mengindikasikan niat Yamaha untuk memanfaatkan keahlian globalnya dalam membangun platform yang tidak hanya mengembangkan sepeda motor tetapi juga mendukung pembalap dan tim dalam jangka panjang.

Mesin CP2 yang baru diadopsi berkapasitas 688cc dan digunakan pada MT-07 dan YZF-R7.

Model supersport mesin CP2, YZF-R7. Akankah mesin Moto3 baru didasarkan pada model ini?

Pengembangan Pembalap Global dan Era Baru untuk Moto3

Mesin Moto3 tradisional adalah kelas yang menampilkan mesin 250cc khusus yang dipasok oleh KTM, Honda, dan lainnya.

Dengan kejuaraan dunia yang akan didasarkan pada mesin produksi Yamaha mulai tahun 2028, sifat balapan akan berubah secara signifikan.

Carlos Ezpeleta, Chief Sporting Officer MotoGP, menyatakan bahwa proyek ini memiliki arti penting bagi program akar rumput di seluruh dunia. Moto3 adalah titik awal bagi calon bintang masa depan untuk mengambil langkah profesional pertama mereka, dan perombakan ini akan menyediakan panggung baru bagi lebih banyak talenta untuk bersinar.

Kegiatan pengujian prototipe dijadwalkan pada akhir tahun ini, dengan pengumuman mesin resmi diharapkan pada tahun 2027. Tantangan yang dibayangkan oleh Yamaha dan MotoGP untuk era balap Grand Prix berikutnya akan segera dimulai.

Situs Web Resmi Yamaha MotoGP: https://www.yamahamotogp.com

Pergi ke Galeri  (5)

Sukai artikel ini