KTM Japan ogłosił premierę nowego supersportowego modelu KTM 990 RC R na rok modelowy 2026. KTM 990 RC R zostanie wprowadzony na rynek w kwietniu 2026 roku w sugerowanej cenie detalicznej producenta wynoszącej 2 219 000 jenów (w tym 10% podatek konsumpcyjny), jako maszyna "RC", która ma na celu połączenie jazdy po torze i ulicy, wspierana technologią, która została włożona w projekt MotoGP.

Technologia pochodząca z MotoGP i 947 cm3 LC8c generują 127,84 KM / 103 Nm

KTM 990 RC R to pierwszy w historii firmy model supersportowy klasy litrowej, zrodzony z zgromadzonych danych KTM z badań i rozwoju, danych aerodynamicznych uzyskanych z programów sportów motorowych oraz innych technologii z wieloletnich doświadczeń wyścigowych. Nadwozie wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną, bardzo sztywną stalową ramę i wahacz, które równoważą sztywność i umiarkowane ugięcie, i podobno w sposób zrozumiały przekazują informacje z opon poprzez ruch nadwozia. Sercem silnika jest zgodny z normą Euro 5+ dwucylindrowy silnik rzędowy LC8c. Lekki i kompaktowy (jednostka silnika 57 kg) generuje maksymalny moment obrotowy 103 Nm i maksymalną moc 127,84 KM.

990 RC R, który wzbudził sensację po prezentacji na EICMA jesienią 2024 roku, w końcu trafił do Japonii.

Ta maszyna, litrowy SS nieobecny w obecnej ofercie KTM, jest w pełni wyposażona jak maszyna GP!

Aerodynamika/hamulce/elektronika również są dobrze wyposażone, a nawet praktyczność jest brana pod uwagę.

Wyposażenie obejmuje aerodynamikę pochodzącą z testów w tunelu aerodynamicznym, hamulce Brembo "HyPure" z 4-tłoczkowymi zaciskami, zawieszenie WP APEX oraz 8,8-calowy kolorowy wyświetlacz TFT. Wyświetlane są tryby jazdy RAIN, STREET, SPORT i CUSTOM, a EBS jest standardowo wyposażony w tryby STREET, SPORT, SUPERMOTO+ i SUPERMOTO ABS. Ponadto, opcjonalny TRACK PACK zaoferuje tryb TRACK, dwa tryby CUSTOM oraz funkcje telemetryczne, takie jak kąt pochylenia i otwarcie przepustnicy, według firmy. Tymczasem celem KTM jest "zaoferowanie praktycznego i atrakcyjnego modelu dla jeźdźców, którzy chcą się wyróżnić na ulicy", jednocześnie stawiając na pierwszym miejscu specyfikacje wyścigowe. Motocykl ma pozycję jazdy "ready-to-race", ale można go również skonfigurować do długich podróży, z sześcioma ergonomicznie zaprojektowanymi powierzchniami styku wspierającymi kolana, ramiona i dłonie, oraz regulowanymi podnóżkami, aby pomieścić szeroki zakres rozmiarów ciała. Ergonomicznie zaprojektowane sześć powierzchni styku wspiera kolana, ramiona i dłonie. Zbiornik paliwa ma pojemność 15,7 litra, a masa pojazdu wynosi około 184 kg.

Charakterystyczna przednia maska z dużymi wingletami.

8,8-calowy szeroki monitor jest ważny dla widoczności. Pomaga w złożonych kontrolach elektronicznych.

Kompaktowy dwucylindrowy silnik rzędowy generuje moc 127,84 KM. W połączeniu z niską masą można oczekiwać wysokiej mobilności.

Riaan Neveling, Global Marketing Manager KTM, wyjaśnił cel wprowadzenia tego modelu, uznając, że "brakowało modelu, który ekscytowałby określoną grupę jeźdźców" i że jest on owocem wysiłków włożonych w projekt MotoGP oraz informacji i danych zgromadzonych przez zespół R&D. Premiera zaplanowana jest na kwiecień 2026 roku w sugerowanej cenie detalicznej producenta wynoszącej 2 219 000 jenów. Ten nowy model jest obowiązkową pozycją dla jeźdźców, którzy lubią ekstremalne SS.

KTM 990 RC R (2026)

Data premiery: kwiecień 2026 Sugerowana cena detaliczna producenta: 2 219 000 jenów

KTM 990 RC R (2026)

.

Główne specyfikacje KTM 990 RC R (2026)

Długość całkowita x szerokość x wysokość: nieujawnione ・Minimalny prześwit: nieujawniony ・Wysokość siedzenia: 845 mm ・Waga z wyposażeniem: ok. 184 kg (bez paliwa) ・Silnik: chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, dwucylindrowy rzędowy ・Maksymalna moc: 127,84 KM/9500 obr./min ・Maksymalny moment obrotowy: 103 Nm/6750 obr./min Pojemność zbiornika paliwa: ok. 15,7 litra ・Typ skrzyni biegów: 6-biegowa ・Typ hamulców (F/R): podwójny tarczowy / pojedynczy tarczowy ・Rozmiar opon (F/R): 120/70 ZR-17" / 180/55 ZR-17" ・Cena sprzedaży: 2 199 000 jenów Przejdź do galerii  (8)

Podoba Ci się ten artykuł