KTM Giappone ha annunciato l'uscita della nuova supersportiva KTM 990 RC R per il MY2026. La KTM 990 RC R sarà lanciata nell'aprile 2026 a un prezzo al dettaglio suggerito dal costruttore di 2.219.000 yen (inclusa l'imposta di consumo del 10%), come una moto "RC" che mira a combinare la guida in circuito con quella su strada, forte della tecnologia riversata nel progetto MotoGP.

La tecnologia derivata dalla MotoGP e l'LC8c da 947 cc producono 127,84 PS/103 Nm

La KTM 990 RC R è il primo modello supersportivo di classe litro dell'azienda, nato dai dati accumulati da KTM in materia di ricerca e sviluppo, dai dati aerodinamici ottenuti dai programmi di motorsport e da altre tecnologie derivanti da anni di attività agonistica. La carrozzeria utilizza un telaio in acciaio altamente rigido appositamente progettato e un braccio oscillante che bilancia rigidità e flessione moderata, e si dice che trasmetta le informazioni provenienti dagli pneumatici attraverso il movimento del corpo del veicolo in modo facilmente comprensibile. Il cuore del motore è un bicilindrico parallelo LC8c conforme alla normativa Euro 5+. Leggero e compatto (57 kg di unità motore), produce 103 Nm di coppia massima e 127,84 CV di potenza massima.

La 990 RC R, che ha fatto scalpore quando è stata presentata all'EICMA nell'autunno del 2024, è finalmente arrivata in Giappone.

Questa moto, una SS di classe litro non presente nella gamma attuale di KTM, è completamente equipaggiata come una moto da GP!

Anche i controlli aerodinamici/frenici/elettronici sono ben equipaggiati, e anche la praticità è tenuta in considerazione.

L'equipaggiamento comprende l'aerodinamica derivata dai test nella galleria del vento, i freni Brembo "HyPure" con pinze a 4 pistoncini, le sospensioni WP APEX e un display TFT da 8,8 pollici a colori. Sono disponibili le modalità di guida RAIN, STREET, SPORT e CUSTOM, mentre l'EBS è di serie con le modalità STREET, SPORT, SUPERMOTO+ e SUPERMOTO ABS. Inoltre, il TRACK PACK opzionale offrirà la modalità TRACK, due modalità CUSTOM e funzioni di telemetria come l'angolo di piega e l'apertura dell'acceleratore, secondo l'azienda. Nel frattempo, l'obiettivo di KTM è quello di "offrire un modello pratico e attraente per i piloti che vogliono farsi notare in strada", pur mantenendo in primo piano le specifiche da gara. La moto ha una posizione di guida "pronta per la gara", ma può essere configurata anche per lunghe percorrenze, con sei superfici di contatto ergonomiche per sostenere le ginocchia, le braccia e le mani e una pedana regolabile per adattarsi a un'ampia gamma di corporature. Le sei superfici di contatto ergonomiche supportano le ginocchia, le braccia e le mani. Il serbatoio del carburante è di 15,7 litri e il peso del veicolo è di circa 184 kg.

Maschera anteriore distintiva con grandi alette.

8.Un monitor ampio 8 pollici è importante per la visibilità. Aiuta a gestire i complessi controlli elettrici.

Il compatto motore bicilindrico parallelo eroga 127,84 CV. In combinazione con il suo peso ridotto, si prevede un'elevata mobilità. [Riaan Neveling, Global Marketing Manager di KTM, ha spiegato che l'obiettivo di introdurre questo modello si basa sulla consapevolezza che "mancava un modello in grado di entusiasmare un gruppo specifico di piloti" e che il Red Bull KTM Factory Racing ha commentato che il modello è il frutto degli sforzi profusi nel progetto MotoGP e delle informazioni e dei dati accumulati dal team di ricerca e sviluppo. L'uscita è prevista per l'aprile 2026 a un prezzo di vendita consigliato dal produttore di 2.219.000 yen. Questo nuovo modello è un must per i piloti che amano le SS estreme.

KTM 990 RC R (2026)

Data di uscita: aprile 2026 Prezzo al pubblico consigliato dal produttore: 2.219.000 yen [caption id="attachment_520170" align="aligncenter" width="1200"] KTM 990 RC R (2026)

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Caratteristiche principali della KTM 990 RC R (2026)

Lunghezza totale x larghezza x altezza: non comunicata ・Altezza minima da terra: non comunicata ・Altezza della sella: 845 mm ・Peso equipaggiato: circa 184 kg (carburante escluso) ・Motore: bicilindrico parallelo DOHC a 4 tempi raffreddato a liquido ・Potenza massima: 127.84 CV/9.500 giri/min ・Coppia massima: 103 Nm/6.750 Capacità del serbatoio: circa 15,7 litri ・Tipo di trasmissione: 6 marce ・Tipo di freno (F/R): doppio disco / disco singolo ・Dimensioni pneumatici (F/R): 120/70 ZR-17" / 180/55 ZR-17" ・Prezzo di vendita: 2.199.000 yen Vai alla galleria  (8)

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