Włoska Metamorfoza: Honda DAX Custom od AGIP

DAX od AGIP

AGIP, właściciel już Ducati F3 i motarda, postanowił spróbować swoich sił w modyfikacji minibike'a i zdobył DAX. Odwrócone widelce i tylna część nadają motocyklowi włoskiego charakteru.

Przednia część wyposażona jest w wał KSR110, zmodyfikowany do DAX. Rama jest malowana proszkowo, aby pasowała do tylnego zawieszenia Nitron.

Kierownica

Naprawdę odświeżające jest zobaczyć szeroką kierownicę typu off-road w DAX. Wspornik amortyzatora kierownicy wykonany jest z aluminium.

Nadwozie

Siedzenie to smukłe siedzenie firmy NitroHeads, które było wcześniej w sprzedaży. Smukłe siedzenia tego typu nadal cieszą się dużym zainteresowaniem i wiele osób prosiło o ich ponowne wprowadzenie do sprzedaży.

Układ Dolotowy i Wydechowy

Aby wyeksponować monoshock Nitron i wahacz, zmodyfikowano i zamontowano wydech SP Takegawa Left-handed Race Exhaust. Zarówno prawa, jak i lewa strona motocykla zostały zaprojektowane tak, aby wyglądały atrakcyjnie.

Podwozie

To jest 5-ramienne aluminiowe koło Daytona do Monkey, które zostało już wycofane z produkcji. Można do niego zamontować opony bezdętkowe i jest to najlepszy wybór przy budowie najnowszego podwozia.

Galeria

Specyfikacje

Oryginalne źródło artykułu

MOTO-MOTO