Olasz átalakítás: Honda DAX egyedi építés AGIP-tól

AGIP DAX-a

Az AGIP, amelynek már van Ducati F3-asa és motárdja, úgy döntött, hogy egy minibike-ot is kipróbál, és szerzett egy DAX-ot. A fordított teleszkópok és a hátsó rész olaszos hangulatot kölcsönöz a motornak.

Az első rész egy KSR110-es kormánycsapágy-szárral van felszerelve, amelyet DAX-hoz dolgoztak át. A vázat porfestették, hogy illeszkedjen a Nitron hátsó felfüggesztéshez.

Kormány

Igazán frissítő egy széles terep-típusú kormányt látni egy DAX-on. Az irányítást stabilizáló lengéscsillapító tartója alumíniumból készült.

Karosszéria

Az ülés egy keskeny, NitroHeads által gyártott ülés, amely korábban is kapható volt. Az ilyen keskeny ülések iránt továbbra is nagy a kereslet, és sokan kérték a gyártás újraindítását.

Szívó- és kipufogórendszer

Annak érdekében, hogy a Nitron központi rugóstag és a lengőkar kiemelkedjen, az SP Takegawa bal oldali versenykipufogóját módosították és szerelték fel. A motor jobb és bal oldala is vonzó megjelenésű lett.

Váz

Ez egy 5 küllős Daytona alumínium kerék a Monkey-hoz, amely már nem kapható. Tömlő nélküli gumik szerelhetők rá, és ez a legjobb választás a legújabb vázépítéshez.

Galéria

Műszaki adatok

Az eredeti cikk forrása

MOTO-MOTO