Egy Z, ami nem megy tönkre: Kawasaki Z1 Custom

Bagus! Z1 [900SUPER4]

Ez egy egyedi modell, a "Kawasaki Z1 900 Superfour", a Bagus! műhelyéből.

Ehhez az egyedi modellhez a Bagus! megtartotta a Candy Orange/Brown színsémát, amely az első generációs Z1 színvilága. Első pillantásra úgy tűnik, hogy nincsenek jelentős változások a gyári állapothoz képest. A koncepciója ennek az egyedi motornak: "Egy 70-es évekbeli gép, ami soha nem megy tönkre, és Japán bármely pontjára el tud futni".

Motor

1075 köbcentire fúrva, PAMS Pistal Racing dugattyú Φ72-vel szerelve. Kompromisszumok nélküli gyártási folyamat és anyagválasztás, a magas teljesítményre és tartósságra helyezve a hangsúlyt.

A léghűtéses Z-hez készült PISTAL dugattyúval a sűrítési arány könnyen változtatható a hengerfejtömítés/aljtömítés kombinációjának megváltoztatásával. A kialakítás megkönnyíti a kívánt motor karakter elérését a vezérműtengelyek és az égéstér térfogatának összehangolásával stb.

Szívó- és kipufogórendszer

Ez a 4 az 1-ben kollektoros kipufogó a részletekre és a járműtesttel harmonizáló hangzásra való maximális odafigyeléssel készült. A kipufogócső-elosztót a gyárihoz hasonlóan osztott gallérral rögzítik.

A karburátor egy KEIHIN CR29, amelyet még Japánban is nehéz beszerezni. Versenyzésre és utcai használatra egyaránt széles körben használható.

Váz

Az első villák gyáriak.

ÖHLINS hátsó ikerteleszkóp "THE BLACK LINE", a luxus, hogy a leggazdagabb színt viseli, a Black Line. Tudva, hogy a "Black Line" először a Harley-Davidson rajongók lelkes kérésére született meg termékcsalád.

Az ÖHLINS jelenleg bővíti azon modellek körét, amelyekhez az ikerteleszkópok alkalmazhatók, a nem Harley rajongók nagy kereslete miatt, akiknek szükségük van rájuk.

A Bagus! az AP Racing 2-részes szerkezetű, 2 dugattyús féknyerget választotta. Az AP Racing kínálatában szereplő összes féknyereg verseny specifikációjú, és termékeik koruk legfejlettebb technológiájával vannak átitatva: az 1980-as években sok gyári superbiken használt öntött testű modellek még ma is használatban vannak egyedi motorkerékpárokon.

Ahogy látható, a váz szekcióban nincs sok módosítás. A gyári küllős kerekek és villák megőrzik a 70-es évek ízlését, tisztelegve a klasszikusok előtt.

Kormány

Brembo fék főhengerrel szerelve.

A műszerfal egy teljes átalakítás a K/M sebességváltó specifikációjának megfelelően.

Váz

A váz, a lengőkar és a kormánycsapágy festését a KADOWAKI végezte.

Galéria

Specifikációk

A Bagus! Motor cycle-ról

A Bagus! jelentése "Legjobb" indonézül. Szó szerint, a koncepciójuk az, hogy minden ügyfelüknek a "LEGJOBB" életet biztosítsák motorkerékpárral. Különféle szolgáltatásokat kínálnak, a testreszabástól, javításon át az ellenőrzésig. Kérjük, látogasson el hozzájuk, ha szereti a motorkerékpárokat.

Bagus! Motorcycle márkaoldal