Cub HOUSE" specjalizujący się w modelach 125 MT ląduje w Japonii! Oficjalna i stylowa personalizacja Hondy jest teraz bardziej dostępna. Pierwszy sklep ma zostać otwarty 25.04! Osaka Motorcycle Show

Cub HOUSE, który powstał w Tajlandii, to sklep specjalizujący się w 4-minis, składający się z inicjałów "Culture", "Unique" i "Bikes. Ogłoszono, że "Cub HOUSE" zostanie opracowany z unikalnym japońskim aranżacją, a trzy niestandardowe motocykle zostały zaprezentowane na Osaka Motorcycle Show.

⚫︎ Zdjęcie: Eiji Ishimura

Sklep specjalizujący się w modelach motocykli mopedowych MT

Honda Motorcycle Japan wprowadzi Cub HOUSE, sklep specjalizujący się w 4-minis, który powstał w Tajlandii, do Japonii jako środek dla Honda Commuter, kanału, który głównie obsługuje modele typu commuter poniżej 250 cm3. Cub HOUSE będzie obsługiwany poprzez utworzenie kącika "Cub HOUSE" w przestrzeni sklepu "Honda Commuter" w istniejącym autoryzowanym salonie motocykli Honda. Cub HOUSE" będzie kompatybilny ze wszystkimi aktualnymi modelami mopedów MT Hondy i będzie przemawiał do młodych ludzi, oferując oryginalne towary i odzież, z personalizacją jako głównym celem. Firma planuje również współpracować z producentami części niestandardowych, aby wprowadzić oryginalne części niestandardowe Cub House. Firma planuje zaoferować szeroki zakres usług personalizacji dla modeli mopedów MT, od lekkiej personalizacji po trudną personalizację, dążąc do stworzenia sklepu, który może zaspokoić potrzeby szerokiego grona użytkowników. Pierwszy sklep, który będzie bazą próbną, ma zostać otwarty w Toda City, prefektura Saitama, 25 kwietnia, a po działaniach w tej bazie próbnej, pełne wysiłki mają rozpocząć się jesienią 2026 roku lub później, głównie za pośrednictwem niektórych kanałów Honda Commuter w całym kraju. Próbki trzech niestandardowych motocykli, które można zbudować w "Cub HOUSE", są wystawione na Osaka Motorcycle Show.

CT125 Hunter Cub bardziej aktywny

CT125 Hunter Cub jest jednym z najpopularniejszych modeli mopedów na rynku. CT125 jest najpopularniejszym modelem mopedowym w serii Cub, z silnym smakiem off-road i szerokim zakresem zastosowań, od turystyki i trekkingu po codzienne życie. CT125 Custom, oparty na czerwonym nadwoziu, został przeprojektowany z nową szarą osłoną środkowej ramy, a części zostały dodane, aby uczynić CT125 bardziej aktywnym, takie jak bagażnik i boczne kufry, aby poprawić jego ładowność. Ponadto, dodano rurę dolną, felgi aluminiowe i niestandardowy tłumik, aby poprawić osiągi motocykla.

Sportowy wygląd dzięki błotnikom typu up-front.

Popularny ze względu na swój unikalny design, Dax125 to motocykl rekreacyjny o odpowiednich rozmiarach. Jest idealny nie tylko jako środek transportu po mieście, ale także jako sprzęt do cieszenia się jazdą po drogach. Ta personalizacja oparta na takim Dax125 charakteryzuje się błotnikiem przednim typu up i siedzeniem typu tuck-roll z lamówką, aby podkreślić jego sportowy charakter. Aluminiowa rura dolna, wahacz, niestandardowy tylny amortyzator i niestandardowy tłumik również poprawiają osiągi motocykla.

Wizerunek typu J + części billet dla lepszej tekstury

Monkey 125, który stał się podstawą w klasie mopedów, dziedziczy design historycznych motocykli rekreacyjnych Hondy. Monkey 125 wykorzystuje zwiększony rozmiar nadwozia do poprawy osiągów, a nawet w standardowej formie ma wykończenie z epoki 50cc. Jakość jest poprawiona dzięki osłonie osłony wału korbowego ze stopu aluminium, osłonie zębatki, pedałom i stojakowi bocznemu. Zaciski kierownicy są również wykonane ze stopu aluminium, nadając kokpitowi luksusowy wygląd. Zbiornik jest zaprojektowany z motywem w kształcie litery J, a siedzenie ma klasyczny design, aby pasował.