SP Tadao: “Feeling Good!” Eksosanlegg for Alle

Historie

En Legendarisk Motocross-Mester

Han gledet seg til å begynne på barneskolen, men ble diagnostisert med barne-tuberkulose og mistet et halvt år. Da han var åtte år gammel, fikk han en tur på sin eldre brors 80cc Tohatsu motorsykkel, og det var starten på hans reise inn i motorsporten.

Hans navn er Tadao Suzuki, tidligere Yamaha-teamfører og motocross-mester. I tillegg, som representant for SP Tadao Racing Team, har han trent mange toppførere, inkludert All Japan Road Race-mestere og WGP (Road Race World Championship)-førere.

Som MFJs beste fører dro han på ekspedisjon til Europa i 1970. Han kjørte et internasjonalt løp i Nederland og ble den første japanske føreren som vant det. I en test i Belgia skadet han håndleddet og krasjet deretter i Bristol, og brakk nakken. Han ble kjørt til sykehuset med ambulanse og fikk beskjed om at han trengte operasjon, men endte opp med å dra ut og returnere til Japan på bare én måned.

Alt startet med en hobby

Hvis du har lest de andre artiklene i vår "Merker"-kategori, husker du kanskje at grunnleggerne av mange merker ofte også er flotte førere. Men Tadaos historie er litt annerledes.

Familien hans hadde en dreiebenk-butikk, og han hadde lenge hjulpet til i familiebedriften. Da han giftet seg, eide hans kones familie en kaffebar som de planla å rive fordi de ikke hadde noen til å ta over. Tadao bestemte seg for å starte en motorsykkelbutikk der i stedet. Han sa: "Selvfølgelig liker jeg motorsykler, men jeg tror at det å kjøre dem var mer en naturlig del av livet mitt enn noe som fikk meg interessert i å utvikle deler. Familien min hadde en maskineringsbutikk, så jeg kunne lage hvilken som helst motorsykkel-del jeg ønsket."

Leverer "Feeling Good!"-opplevelsen til førere

SP Tadao er vidt kjent som en produsent av høyytelses ettermarkedseksosanlegg. En av egenskapene til deres eksosanlegg er den unike strukturen basert på deres originale designkonsept.

"Super Combat"-serien, en av deres mest populære linjer, er unik i sitt design, med en integrert eksosrørstruktur basert på et "høyeffektivt fyllingskonsept". SP Tadaos konsekvente policy om å "lage eksosanlegg som er morsomme for alle å kjøre" heller enn bare å jage høye krafttall, har ført til deres popularitet blant mange førere.

Produkter

POWERBOX PIPE

Den mest karakteristiske delen av POWERBOX er "ekspansjonskammeret" som er festet til eksosrøret. Dette ekspansjonskammeret kontrollerer eksosluftstrømmen for å produsere de beste kjenkenskapene. KTM og andre offroad-modeller har denne typen ekspansjonskammer på originaleksosanlegget. Det er imidlertid ikke en enkel sak å legge til et ekspansjonskammer for å øke kraften. SP Tadaos kunnskap, prototypeproduksjon og faktiske kjøretester er alt som kreves for å oppnå denne fantastiske ytelsen. Tadao og hans utviklingsteam er sikre på at de har funnet den beste kombinasjonen av kraft og følelse med dette produktet. Nesten 90% av Webike-brukere som har brukt en, gir den 4 stjerner eller mer!

POWERBOX FULL

SP Tadaos POWERBOX FULL er et eksosanlegg som erstatter hele eksosanlegget. Ved å kombinere den høyeffektive lyddemperen med pulseringseffekten fra hjelpekammeret, muliggjør det et bredere spekter av ideelle utgangsegenskaper og økt kraft.

POWERBOX Slip-on

Dette er et eksosanlegg der kun lyddemperdelen er erstattet. Ved aktivt å utnytte pulseringseffekten fra hjelpekammeret, er det mulig å øke kraften fra det praktiske området, noe som ikke kunne oppnås med den konvensjonelle korte lyddemperen.

Nedenfor finner du lenker til SP Tadao-deler for noen populære modeller.

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

SUZUKI