5 artikler inkludert et skiltoppheng-sett og motorvern! Tilpassede deler for den nye Honda CBR400R FOUR E-Clutch ('26) fra Daytona er allerede her

Daytona har annonsert tilpassede deler som er kompatible med Hondas nye modeller, "CBR400R FOUR E-Clutch ('26)" og "CB400SF E-Clutch ('26)." Fem artikler som kombinerer bekvemmelighet og stil, inkludert et skiltoppheng-sett, hjelmholder, motorvern og senkesett, vil bli lansert suksessivt fra og med 27. juli 2026.

Spesialdesignede deler for å stramme opp sykkelens silhuett og forbedre daglig brukervennlighet

Daytona har annonsert et utvalg av tilpassede deler som er kompatible med Hondas nyeste E-Clutch-utstyrte modell, CBR400R FOUR E-Clutch ('26). Artiklene som lanseres denne gangen kombinerer praktisk nytte og design, som et skiltoppheng-sett som gir bakenden et stilig utseende og en hjelmholder som øker den daglige bekvemmeligheten.

LED-skiltoppheng-settet fjerner det originale bakskjerm-opphenget for å oppnå et rent, sporty utseende bak. Det er et bolt-on-sett som støtter de originale blinklysene og inkluderer et kjøretøygodkjent LED-skiltlys og en offisiell refleks. Det har et design som minimerer glipper og bruker gummipakninger for ledningsbeskyttelse, noe som viser en finish med fokus på hver minste detalj.

Hjelmholderen er tilgjengelig i to typer: en nøkkeltype og en skivetype. Begge er designet for å festes sammen med den venstre passasjerfothvileren, plassert slik at de ikke kommer i veien for førerens ben ved kjøring med passasjer. Skivetypen kan stilles inn på et valgfritt nummer, og den har et unikt design som gjør at den kan låses opp selv i mørket ved å justere fremspringene.

Motorvern for å forberede seg på utilsiktede fall og senkesett for å forbedre bakkekontakten er også tilgjengelig

I tillegg er et rørformet motorvern (UPPER) også i sortimentet for å minimere skader på kjøretøyets karosseri og E-Clutch-enheten i tilfelle et utilsiktet fall. Det bruker 25,4 mm diameter stålrør og har høy styrke samtidig som det opprettholder et enkelt, diskret layout. Glatte harpiksputer (reduksjonsglidere) er også standardutstyr.

Videre, for førere som føler seg usikre på bakkekontakten, er det også satt opp et senkesett for bakfjæringen. Ved å bytte ut den originale koblingsplaten senkes setehøyden med 20 mm, noe som øker tryggheten når man står stille. Designet gjør at den originale sidestøtten kan brukes som den er, selv etter senking. Disse motorvernene og senkesettene er kompatible ikke bare med CBR400R FOUR E-Clutch, men også med søskenmodellen CB400SF E-Clutch ('26).

Prisene for hvert produkt er som følger: LED-skiltoppheng-sett (delenummer: 66630) koster 19 800 yen, hjelmholder med nøkkel (delenummer: 66562) koster 4 400 yen, og hjelmholder med skive (delenummer: 66564) koster 5 720 yen. Det rørformede motorvernet Upper (delenummer: 62452) koster 29 700 yen, og senkesettet for bakfjæringen (delenummer: 66560) koster 5 500 yen (alle priser inkluderer mva).

Daytona/Offisiell nettside:https://www.daytona.co.jp/