[Overseas] Honda kondigt modeljaar 2027 "NT1100" aan! Voegt nieuwe Matte Black & Matte Silver kleuren toe, een grote hit met een marktaandeel van 48% in de Europese tourer-markt

De Europese divisie van Honda kondigde op 15 september het modeljaar 2027 aan voor de tourmodellen "NT1100" en "NT1100 Electronic Suspension". Hoewel er twee nieuwe matte kleuren zijn toegevoegd, zijn er geen wijzigingen aan het chassis of de mechanica. De beschikbaarheid in eigen land is nog niet bekendgemaakt.

48% marktaandeel in de Europese tourer-markt, behoudt de koppositie in verkoop sinds 2023

De drie kleuren voor het modeljaar 2027. Van links: Matte Ballistic Black Metallic, Matte Beta Silver Metallic en Pearl Hawkseye Blue.

Volgens Honda heeft de NT1100 sinds zijn debuut als modeljaar 2022 meer dan 25.000 exemplaren verkocht in Europa. Het model behoudt sinds 2023 elk jaar de koppositie in de verkoop in de tour-categorie en was in 2026 goed voor een marktaandeel van 48% in hetzelfde segment. De positionering als "on-road tourer"—waarbij de voertuigomvang en het imago van adventure-modellen worden vermeden, terwijl het zich richt op mensen die op zoek zijn naar comfort voor lange afstanden en uitgebreide uitrusting—heeft veel steun gekregen in Europa, waar tourers erg populair zijn.

Het modeljaar 2027 blijft ongewijzigd ten opzichte van de grote verbeteringen die in het modeljaar 2025 werden doorgevoerd. De 1.084cc parallel-twin motor heeft een toename van 7% in koppel in het lage tot middentoerengebied dankzij aanpassingen in de inlaat, verbranding en uitlaat, waarbij het maximale koppel veranderde van 105 N·m/6.250 tpm naar 112 N·m/5.500 tpm. Een 6-assige IMU bestuurt de 3-traps HSTC met geïntegreerde wheelie-controle, bochten-ABS en achterwiel-liftcontrole, en de rijmodi omvatten drie types: URBAN/RAIN/TOUR, plus twee USER-modi. De led-koplampen met geïntegreerde richtingaanwijzers, het scherm dat met één hand tijdens het zitten in 5 standen in hoogte en hoek kan worden versteld (bereik van 167 mm), en de standaard 37L/36L zijkoffers die elk één integraalhelm kunnen bevatten, zijn ook functies die zijn overgenomen van het modeljaar 2025. Details worden geïntroduceerd in ons vorige rapport "[Overseas] 2025 Nieuwe "NT1100" beschikt voor het eerst over elektronische vering & 6-assige IMU! Adopteert DRL met geïntegreerde richtingaanwijzers".

Wat betreft de uitrusting is hij standaard uitgerust met een 6,5-inch full-color TFT-touchscreen (compatibel met Apple CarPlay/Android Auto), cruisecontrol, handvatverwarming, een ACC-aansluiting en USB-aansluiting, automatisch uitschakelende richtingaanwijzers, Emergency Stop Signal (ESS) en een middenbok. De transmissie is beschikbaar in zowel 6-versnellingsbak handgeschakeld als 6-versnellingsbak DCT, en Honda heeft sinds de "VFR1200F" uit 2010 meer dan 300.000 met DCT uitgeruste voertuigen verkocht in Europa. Voor de NT1100 kiest 66% van de kopers voor de DCT.

De hoger gespecificeerde "NT1100 Electronic Suspension" is uitgerust met de elektronisch geregelde vering van Showa, "Showa-EERA". Deze past de dempingskracht in 15 milliseconden (0,015 seconden) aan op basis van informatie van voertuigsnelheid, IMU en slagsensoren, en de veervoorspanning achter kan tijdens het rijden in 24 standen worden gewijzigd. Merk op dat het binnenlandse model alleen beschikbaar is met DCT, geprijsd op 1.848.000 yen ("[New Car] 2025 Nieuwe "NT1100" wordt op 23/1 uitgebracht voor 1.848.000 yen, bijgewerkt met nieuwe DRL-koplampen met geïntegreerde richtingaanwijzers!"). In Japan dient het ook als basisvoertuig voor het politiepatrouillevoertuig "NT1100P".

Nieuwe kleuren zijn beide mat, behoudt het 3-kleurenassortiment

De enige wijzigingen voor het modeljaar 2027 zijn de kleurenschema's. Nieuwe toevoegingen zijn Matte Ballistic Black Metallic en Matte Beta Silver Metallic, terwijl Pearl Hawkseye Blue behouden blijft. Zowel de standaard "NT1100" als de "NT1100 Electronic Suspension" delen hetzelfde 3-kleurenassortiment. Ondertussen zijn de Iridium Gray Metallic, die als nieuwe kleur voor het modeljaar 2026 werd toegevoegd, en de Matte Warm Ash Metallic, die beschikbaar is voor het binnenlandse model, niet opgenomen in het Europese assortiment van 2027 ("[Overseas] "NT1100" modeljaar 2026 aangekondigd in Europa! Kleurverandering dit jaar, "Iridium Gray Metallic" verschijnt"). Dit markeert twee opeenvolgende jaren van alleen kleurveranderingen, waarbij twee kleuren worden gewisseld terwijl de 3-kleurenstructuur behouden blijft.

Matte Ballistic Black Metallic (Nieuwe kleur)

Een matzwart. De kleurtint sluit aan bij de zwart afgewerkte wielen en het motorblok, wat zorgt voor een rustige toon voor het hele voertuig. Dezelfde kleurnaam is ook ingesteld voor de "CB750 Hornet", die ook nieuwe kleuren kreeg voor het modeljaar 2027.

Nieuwe kleur: Matte Ballistic Black Metallic. De gouden voorvork dient als accentkleur.

Matte Beta Silver Metallic (Nieuwe kleur)

Dit is ook een nieuwe kleur met matte afwerking. Tegen de heldere zilveren kuip blijft het zwart van de onderste kuip en zijpanelen behouden, wat zorgt voor een kleurrijk contrast tussen de boven- en onderkant.

Nieuwe kleur: Matte Beta Silver Metallic. Het contrast tussen boven- en onderkant wordt benadrukt.

Pearl Hawkseye Blue (Blijvende kleur)

Een blauwe kleur die voorheen beschikbaar was, en de enige chromatische kleur onder de drie kleuren van het modeljaar 2027. Het is een diepblauw, en deze kleur is niet geïntroduceerd in het binnenlandse model.

Blijvende kleur: Pearl Hawkseye Blue. Deze kleur is niet geïntroduceerd in het binnenlandse model.

In dit persbericht werden de prijs en releasedatum in Europa niet vermeld. Er is geen aankondiging gedaan over de introductie van de nieuwe kleuren voor het binnenlandse model, dus we wachten op verdere rapporten.

NT1100 (2027: Europa) Belangrijkste specificaties

• Totale lengte x breedte x hoogte: 2.240 x 860 x 1.340 mm
• Wielbasis: 1.535 mm
• Minimale bodemvrijheid: 175 mm
• Zithoogte: 820 mm
• Rijklaargewicht: 238 kg (MT) / 248 kg (DCT) / 249 kg (DCT/Elektronische vering) *Exclusief 12 kg zijkoffers
• Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt SOHC 4-kleps lijn-2-cilinder 1.084 cc
• Maximaal vermogen: 75 kW (102 pk) / 7.500 tpm
• Maximaal koppel: 112 N·m / 5.500 tpm
• Inhoud brandstoftank: 20,4 L
• Transmissietype: 6-versnellingsbak handgeschakeld / 6-versnellingsbak DCT
• Remtype (V/A): 310 mm dubbele schijf (radiaal gemonteerde 4-zuiger remklauw) / 256 mm enkele schijf
• Bandenmaat (V/A): 120/70ZR17M/C (58W) / 180/55ZR17M/C (73W)
• Verkoopprijs: Niet aangekondigd