Melangkaui 1135R: GSX1100S KATANA Custom

GSX1100S KATANA oleh Shabon Dama

Shabondama, sebuah kedai motosikal besar, juga mengendalikan pelbagai penalaan berat untuk penyesuaian, dengan siri ZRX, siri Zephyr, dan Katana sebagai teras tawaran mereka. Katana, khususnya, mempunyai bahagian luar gentian karbon atau FRP asal kedai (penutup hadapan / ekor, sirip jerung) dalam bentuk stok, serta cermin hadapan. Katana disiapkan dalam warna hitam berkilat yang cantik, yang memberikannya rupa tertentu. Spesifikasi disasarkan kepada Yoshimura Katana 1135R, tetapi mereka juga mahu melampauinya.

Seperti yang dinyatakan, Katana ini dilengkapi dengan enjin 1135cc, penyejuk minyak yang lebih besar dan karburetor TMR Φ40mm MJN. Rangka telah diperkukuh untuk menahan 1135R, dan batang dikerusi telah ditukar untuk menampung roda 17 inci, dan offset/jejak garpu telah dioptimumkan. Bukan itu sahaja, bahagian ekor telah diperbetulkan untuk menaikkan ekor dengan indah untuk rupa dan kawalan yang lebih baik. Bahagian luar adalah hitam sepenuhnya dan sukar untuk dikesan bahawa bahagian luar diperbuat daripada bahagian atas dan ekor karbon, dan tangki juga diperbuat daripada aluminium, menjadikannya ringan. Katana ini benar-benar lengkap.

Bodyworks

Penutup atas karbon dan cermin hadapan asap adalah produk asal Shabondama. Cermin menggunakan kepala monocoque TYPE-5 karbon Magical Racing.

Tangki diperbuat daripada aluminium dan tempat duduk adalah dari Supreme. Penutup ekor juga merupakan gentian karbon asal Shabondama. Semua bahagian luar karbon boleh didapati di Shabondama.

Electrical

Paparan tolok adalah paparan bertindan yang dipasang plat karbon asal. Silinder induk hadapan / pemegang klac dipilih oleh Gale Speed.

Engine

Enjin dibesarkan kepada 1135cc, dan talian ke penyejuk minyak disambung sama seperti 1135R. Kedudukan lampu kecemasan juga sama seperti 1135R. Rangka serasi 17 inci, dan telah diperkukuh untuk menahan 1135R. Bahagian atas pangsi lengan ayun diperkukuh dengan tetulang kotak bukannya plat.

Pada pangsi lengan ayun, sambungan rangka kiri-kanan / bar tetulang (bahagian perak dalam foto, sebelah kiri adalah ke hadapan), yang pernah dilihat pada banyak kerana keberkesanannya pada Katana, juga dipasang. Karburetor adalah spesifikasi TMR Φ40mm MJN, dan sistem ekzos adalah gabungan titanium 4-1.

Chassis

Bahagian hadapan ialah garpu Ohlins ø43mm yang dikepit dengan batang ukiran Nitro Racing (offset garpu 50 hingga 37mm).

Lengan ayun aluminium berjalur adalah OVER, dan penyerap hentak belakang ialah set Ohlins Legend Twin melalui penyesuai bawah. Roda hadapan dan belakang ialah saiz 3.50-17/5.50-17 Gale Speed TYPE-GP1S dengan gegancu X.A.M. Peredam menggunakan cengkerang karbon jenis panjang.

Galeri

Spesifikasi

Tentang Shabon Dama

Shabon Dama menawarkan banyak alat ganti khas terutamanya untuk Kawasaki Z1, siri ZEPHYR, siri GPZ dan motosikal retro lain. Mereka menawarkan produk unik dan berfokuskan ketulenan yang tidak boleh disalin oleh orang lain. Penyesuaian penuh motosikal retro, vintaj Kawasaki anda, Shabon Dama ialah jenama yang patut dipertimbangkan untuk ketulenan JDM!

Halaman jenama Shabon Dama

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Legenda