Oltre la 1135R: GSX1100S KATANA Custom

GSX1100S KATANA di Shabon Dama

Shabondama, un grande negozio di motociclette, si occupa anche di una serie di tuning pesanti per la personalizzazione, con le serie ZRX, Zephyr e Katana al centro della sua offerta. La Katana, in particolare, è l'originale esterno in fibra di carbonio o FRP del negozio (cupolino anteriore/di coda, pinne di squalo) in forma stock, così come il parabrezza. La Katana è rifinita in un bel colore nero lucido, che le conferisce un certo look. Le specifiche tecniche sono orientate alla Yoshimura Katana 1135R, ma vogliono anche superarla.

Come già detto, questa Katana è dotata di un motore da 1135 cc, un radiatore dell'olio più grande e un carburatore TMR Φ40 mm MJN. Il telaio è stato rinforzato per resistere al 1135R, l'attacco manubrio è stato modificato per ospitare le ruote da 17 pollici e l'offset della forcella è stato ottimizzato. Non solo, ma il codone è stato corretto per sollevarlo in modo squisito per un look e un controllo migliori. L'esterno è completamente nero ed è difficile accorgersi che l'esterno è costituito da tomaia e codone in carbonio; anche il serbatoio è in alluminio, il che lo rende leggero. Questa Katana è totalmente completa.

Carrozzeria

Il cupolino superiore in carbonio e il parabrezza fumé sono prodotti originali Shabondama. Gli specchietti utilizzano la testa monoscocca in carbonio TYPE-5 di Magical Racing.

Il serbatoio è in alluminio e la sella è di Supreme. Anche il cupolino è in fibra di carbonio originale Shabondama. Tutte le parti esterne in carbonio sono disponibili presso Shabondama.

Impianto elettrico

Gli indicatori sono originali in carbonio montati su piastra. Il cilindro maestro anteriore / supporto frizione è stato scelto da Gale Speed.

Motore

Il motore è stato alesato a 1135 cc e la linea del radiatore dell'olio è stata tracciata nello stesso modo della 1135R. Anche la posizione delle frecce è la stessa della 1135R. Il telaio è compatibile con i 17 pollici ed è stato rinforzato per resistere alla 1135R. La parte superiore del perno del forcellone è rinforzata con una scatola di rinforzo invece che con una piastra.

Sul perno del forcellone è stata installata anche una barra di collegamento/rinforzo del telaio sinistra-destra (parte argentata nella foto, il lato sinistro è in avanti), già vista su molte moto per la sua efficacia sulla Katana. Il carburatore è un TMR Φ40 mm MJN e l'impianto di scarico è una combinazione 4-1 in titanio.

Telaio

L'avantreno è una forcella Ohlins da 43 mm bloccata con uno stelo Nitro Racing sculpture (offset della forcella da 50 a 37 mm).

Il forcellone in alluminio scanalato è OVER, mentre l'ammortizzatore posteriore è un Ohlins Legend Twin regolato da un adattatore inferiore. Le ruote anteriori e posteriori sono Gale Speed TYPE-GP1S nelle misure 3,50-17/5,50-17 con pignoni X.A.M. Il silenziatore utilizza un guscio in carbonio di tipo lungo.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su Shabon Dama

Shabon Dama offre molte parti personalizzate principalmente per Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, serici GPZ e altre moto retrò. Offre prodotti unici e originali che non possono essere copiati da altri. Per la personalizzazione completa della vostra Kawasaki retrò e vintage, Shabon Dama è il marchio da prendere in considerazione per l'originalità JDM!

Pagina del marchio Shabon Dama

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