A 1135R-en túl: GSX1100S KATANA Custom

Shabon Dama GSX1100S KATANA-ja

A Shabondama, egy nagy motorkerékpár-üzlet, számos nehéz hangolást is végez a testreszabás terén, kínálatának középpontjában a ZRX, Zephyr és Katana sorozatok állnak. Különösen a Katana esetében az üzlet eredeti szénszálas vagy FRP külső elemei (első/hátsó idom, cápauszonyok) gyári állapotban, valamint egy szélvédő. A Katana gyönyörű fényes fekete színben pompázik, ami különleges megjelenést kölcsönöz neki. A specifikációk a Yoshimura Katana 1135R-t célozzák meg, de azt is túl akarják szárnyalni.

Ahogy említettük, ez a Katana 1135 köbcentis motorral, nagyobb olajhűtővel és TMR Φ40mm MJN karburátorral van felszerelve. A vázat megerősítették a 1135R elviselésére, és a villanyakat kicserélték a 17 colos kerekek befogadására, valamint optimalizálták a villaszöget/utánfutást. Nem csak ez, hanem a farok is korrigálva lett, hogy gyönyörűen megemelkedjen a jobb megjelenés és irányíthatóság érdekében. A külső teljes fekete, és nehéz felismerni, hogy a külső szénszálas felső és hátsó idomokból készült, a tank pedig alumíniumból készült, ami könnyűvé teszi. Ez a Katana teljesen kész.

Karosszéria

A szénszálas felső idom és a füstszínű szélvédő eredeti Shabondama termékek. A tükrök a Magical Racing szénszálas monocoque TYPE-5 fejet használják.

A tank alumíniumból készült, az ülés pedig Supreme. A hátsó idom szintén eredeti Shabondama szénszálas. Minden külső szénszálas alkatrész elérhető a Shabondama-nál.

Elektromos rendszer

A műszerek eredeti szénszálas lemezre szerelt, egymásra helyezett műszerek. Az első főfékhenger / kuplungtartó a Gale Speed terméke.

Motor

A motort 1135 köbcentire fúrták, és az olajhűtőhöz vezető csöveket ugyanúgy vezették el, mint a 1135R-nél. Az irányjelzők helyzete is megegyezik a 1135R-ével. A váz 17 colos kerekekkel kompatibilis, és megerősítették a 1135R elviselésére. A lengőkar csapágyának felső részét lemez helyett dobozmerevítéssel erősítették meg.

A lengőkar csapágyánál egy bal-jobb vázösszekötő/erősítő rúd (a képen ezüst rész, bal oldalon elöl), amelyet egykor sokan hatékonysága miatt használtak a Katanán, szintén beépítésre került. A karburátor egy TMR Φ40mm MJN specifikációjú, a kipufogórendszer pedig egy titán 4-1 kombináció.

Váz

Az első futómű egy ø43mm-es Ohlins villa, amelyet egy Nitro Racing faragott (villaszög 50-37mm) villanyak fog össze.

A bordázott alumínium lengőkar OVER, a hátsó rugóstag pedig egy Ohlins Legend Twin, egy alsó adapteren keresztül beállítva. Az első és hátsó kerekek 3.50-17/5.50-17 méretű Gale Speed TYPE-GP1S, X.A.M lánckerekekkel. A hangtompító hosszú típusú szénszálas burkolatot használ.

Galéria

Specifikációk

A Shabondama-ról

A Shabondama számos egyedi alkatrészt kínál főként Kawasaki Z1, ZEPHYR sorozat, GPZ sorozat és más retro motorokhoz. Egyedi és eredetiségközpontú termékeket kínálnak, amelyeket mások nem tudnak lemásolni. Kawasaki retro, vintage motorod teljes testreszabása, a Shabondama az a márka, amelyet érdemes megfontolni a JDM eredetiség szempontjából!

Shabon Dama márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends