Naik Lebih Sporty: KAWASAKI ZX-4R Custom

Pendapat Webike

Ini adalah custom "KAWASAKI ZX-4R" oleh pengguna komunitas Webike "yama". Sistem pembuangannya menggunakan Knalpot Full Titanium BEET NASSERT Evolution Type II, yang mencapai pengurangan berat 44% dibandingkan versi stok. Mulai dari 7.000 rpm ke atas, Anda akan merasakan lonjakan akselerasi yang mendebarkan dan mendengar suara yang memabukkan. Untuk mencapai rasa pengereman yang lebih langsung dan responsif, Master Silinder Radial GALE SPEED Full Spec telah dipasang. Rasio tuas dapat disesuaikan dalam kenaikan 0,25 mm, memungkinkan Anda menyempurnakan rasa tuas, ditambah Anda dapat memilih bentuk klem setang dan ukuran tuas.

Untuk meningkatkan pengalaman berkendara yang sporty, Kit Setang Jepit ACTIVE telah ditambahkan. Dengan desain yang mempersempit sudut setang dan menambahkan kemiringan ke bawah, ini mendorong postur berkendara yang condong ke depan. Kaca depan juga telah diganti dengan Kaca Depan Balap MRA. Bagian tengah kaca depan yang terangkat ini membantu melindungi hingga helm Anda saat condong ke depan, menyalurkan udara di atas kepala Anda dan meminimalkan hambatan angin dari motor.

Rangka menggunakan Kit Pelat Penghubung Sport BEET, yang meningkatkan distribusi bobot poros belakang sebesar 7% tanpa mengubah ketinggian motor secara keseluruhan. Penyesuaian ini secara signifikan meningkatkan cengkeraman belakang dan stabilitas, terutama saat menggunakan ban dengan cengkeraman tinggi atau selama berkendara sporty yang agresif. Untuk rearset, Kit Pasak Kaki Khusus STRIKER yang dibuat dari Duralumin A2017 berkualitas tinggi telah dilengkapi, menampilkan keahlian yang cermat. Bantalan bola digunakan pada titik pivot kedua pedal, memastikan gerakan yang mulus dan mengurangi kelelahan pengendara. Pelat utama dirancang dengan ketebalan yang kokoh untuk kekakuan tinggi, namun secara strategis dilubangi untuk mencapai pengurangan bobot yang optimal.

Spesifikasi