이펙스 젤-잽 웜 시트 커버

일본에서는 작년쯤부터 모터사이클용 시트 히터의 출시가 늘고 있습니다. 원래는 자동차에서 많이 사용되었지만 유럽 등 추운 날씨가 심한 지역에서는 표준 장비입니다. 최신 전기 보온 용품 중 하나로, 몸통과 가까운 신체 부위를 따뜻하게 해 겨울철 라이딩을 더욱 쾌적하게 만들어 줍니다.

이펙스 브랜드에서 최신 시트 히터인 젤-잽 웜 시트 커버를 출시했습니다.

이 시트 히터는 내구성이 뛰어난 커버와 IP65 방수 기준을 통과한 방수 스위치가 장착되어 있습니다. 또한 품질에 중점을 두고 전선 단선에 강하고 온도 상승 테스트를 통과한 필름 히터를 사용했습니다.

GEL-ZAB R과 함께 사용 가능

이름에서 알 수 있듯이 GEL-ZAB Warm은 GEL-ZAB의 압력 분산 효과를 유지하면서 시트를 따뜻하게 유지하도록 세심한 테스트와 설계를 거쳐 GEL-ZAB R과 함께 사용할 수 있습니다. GEL-ZAB의 EXGEL 소재와 전기 히터의 조합으로 포근한 보온성을 제공합니다.

GEL-ZAB R과 동시에 부착했을 때의 모습입니다. 압력 분산과 보온 기능을 시트에 추가하여 겨울철 라이딩을 더욱 쾌적하게 만들어 줍니다.

GEL-ZAB Warm은 단독으로도 사용할 수 있습니다

GEL-ZAB Warm은 GEL-ZAB R과 함께 사용하면 최상의 편안함을 제공하지만 옵션으로 제공되는 벨크로 패스너를 사용하여 단독으로도 사용할 수 있습니다. 추가적인 시트 쿠션이 필요하지 않거나 시트 높이를 높이고 싶지 않은 분들에게는 30,000회 내구성 테스트를 통과하고 방수 기능이 있어 따뜻한 라이딩을 위한 고품질 시트 히터인 GEL-ZAB Warm을 단독으로 설치하는 것을 추천합니다.

이펙스 GEL-ZAB 독립형 사용 시 부착 변환 벨크로 패스너

젤 잽 웜의 두께는 가장 큰 부분이 5mm 정도이기 때문에 단독으로 사용할 경우 발판에 미치는 영향은 미미합니다. 자세한 내용은 나중에 다시 설명하겠습니다.

배선이 필요 없는 간편한 작동을 위한 USB 변환 어댑터

젤잽 웜을 설치하려면 기본 제공되는 하네스를 배터리 또는 액세서리 배선에 연결해야 하지만, 옵션으로 제공되는 USB 변환 어댑터를 사용하면 USB 전원 공급 장치로도 사용할 수 있습니다. 자전거에 USB 전원 콘센트가 있는 경우 이를 사용하거나 보조 배터리에 연결할 수 있습니다.

이펙스 웜 시트 커버용 USB 변환 어댑터

겨울철에는 자전거에 그립 히터나 기타 전기 난방 장비를 설치하는 경우가 많은데, 모델에 따라 추가 장비의 전력 소비가 상당히 걱정될 수 있습니다. 특히 소형 자전거의 경우 발전량이 적은 편입니다. 하지만 젤 잽 웜 + USB 어댑터를 사용하면 이러한 걱정을 없앨 수 있습니다.

헌터 큐브(트레일 125)에 설치해 보겠습니다

이제 실제로 헌터 큐브(트레일 125)에 GEL-ZAB Warm + GEL-ZAB R을 설치해 보겠습니다. 먼저 GEL-ZAB 웜의 네 모서리에 있는 고리를 통해 GEL-ZAB R 벨트를 끼웁니다.

gEL-ZAB 웜의 네 모서리에 있는 고리에 벨트를 끼웁니다.

네 개의 벨트를 모두 끼웠을 때의 모습입니다. 또한 GEL-ZAB Warm에서 나오는 와이어를 고리 중 하나에 끼웠습니다.

젤-잽 R + 젤-잽 웜

이제 GEL-ZAB R 벨트로 자전거에 부착하는 일만 남았습니다. 주의해야 할 점은 벨트가 시트 잠금 장치에 방해가 되지 않도록 하는 것입니다. 특별한 문제 없이 부착할 수 있을 것입니다.

순정 시트는 아니지만 문제없이 장착되었습니다.

다음 단계는 전원 공급 장치에 연결하는 것입니다. 하지만 설치 자체는 매우 간단합니다. 동봉된 하네스를 배터리(또는 액세서리)의 양극과 음극에 연결하기만 하면 됩니다. 포함된 하네스는 다음과 같습니다. 길이가 꽤 길기 때문에 대부분의 자전거 모델에 사용할 수 있을 것 같습니다.

젤-잽 웜에 포함된 하네스

이 하네스의 영리한 디자인에 놀랐습니다. 배선의 길이도 적당하고, 가장 좋은 점은 배선 중간이 불릿 단자로 연결되어 있다는 점입니다. 동그란 단자를 배터리에 연결할 때 사용하는 퓨즈가 있고, 투명 커버를 제거하면 총알 단자를 사용하여 액세서리 전원에 연결할 수 있습니다.

총알 단자는 투명 커버로 덮여 있습니다.

동그란 단자가 있는 배터리에 직접 연결해 보겠습니다. Hunter Cub의 경우 배터리 뚜껑을 열고 배터리 커버를 제거합니다. 그런 다음 배터리 볼트를 제거한 후 젤잽 웜의 원형 단자와 함께 다시 연결합니다. 전선을 분리할 때는 음극부터 분리하세요. 연결할 때는 먼저 양극부터 연결하세요. 이것은 매우 중요합니다.

배터리에서 분리할 때는 마이너스 쪽부터 시작하세요. 연결할 때는 양극부터 연결하세요.

젤잽 웜의 하네스는 그리 두껍지 않기 때문에 왼쪽 커버(공기청정기 가니쉬) 뒤의 틈새를 통해 배선할 수 있었습니다. 일반적으로 전선 배선은 상당히 어려운데, 이 제품은 매우 쉬웠습니다.

공기청정기 가니쉬 뒤에 전선을 배선할 수 있었습니다.

하네스를 젤잽 웜에 연결하면 설치가 완료됩니다. 연결 부분은 시트 아래에 숨길 수 있습니다. 자전거 차체의 다른 부분 뒤에 숨기는 것도 가능하지만 주유 시 시트가 들리는 것을 고려하여 어느 정도 여유를 두고 설치하는 것이 좋습니다.

젤 잽 웜 단독 설치하기

위에서는 젤 잽 R과 젤 잽 웜을 동시에 부착했지만, 젤 잽 웜을 단독으로 부착하는 것도 가능합니다. 필요한 것은 독립형 부착 변환 벨크로 패스너 두 세트뿐입니다. 벨크로 패스너 세트를 GEL-ZAB Warm의 네 모서리에 있는 고리에 끼우면 됩니다.

젤-잽 웜 + 독립형 부착 변환 벨크로 패스너 세트

네 개를 모두 부착한 모습입니다. 이제 남은 것은 GEL-ZAB R과 함께 사용할 때와 마찬가지로 시트에 부착하고 하네스를 연결하기만 하면 됩니다.

■GEL-ZAB 웜 + 독립형 부착 변환 벨크로 패스너

간편한 원버튼 조작

설치가 성공적으로 완료되었으니 이제 제품을 자세히 살펴보겠습니다. 먼저 컨트롤을 살펴보겠습니다. 젤잽 웜의 왼쪽에는 스위치가 있으며, 이 버튼 하나로 모든 조작이 가능합니다.

버튼 하나만

전원을 켜려면 버튼을 길게 누릅니다. 그 후 버튼을 누를 때마다 3단계로 온도를 조절할 수 있습니다. 온도 레벨은 버튼의 색상으로 표시됩니다: 빨간색 = 높음(60°C ±5°C), 흰색 = 중간(53°C ±5°C), 파란색 = 낮음(45°C ±5°C).

최대 전력 소비량은 24W입니다. 높음 모드에서는 꽤 따뜻하지만 24W만 사용한다는 점에서 상당히 효율적이라는 생각이 들었습니다. 실제로 전원을 켜고 자전거를 타보니 낮음 모드에서도 충분히 따뜻했습니다. 다양한 종류의 전기 난방 장비 중에서 전력 소모량이 상당히 낮은 편이라고 생각합니다.

시승 후 소감

모터사이클 시트 히터는 처음 사용해봤는데, 솔직히 말해서 생각보다 따뜻했습니다.

gEL-ZAB R은 매우 편안했습니다.

처음에는 높음으로 설정했지만 너무 따뜻해서 낮음으로 설정해도 충분했습니다. 사용하던 날은 날씨가 조금 쌀쌀했는데, 젤 잽 웜을 켜자마자 추위를 전혀 느끼지 못했습니다. 열원이 몸의 중심과 가까워서 그런 것일 수도 있지만, 정말 효과가 좋았습니다. GEL-ZAB R을 동시에 켜고 테스트 라이딩을 했는데, 따뜻하면서도 매우 편안했습니다. 정차 시에도 스위치를 눌러 온도를 조절할 수 있습니다.

스위치는 라이딩 자세를 방해하지 않도록 완벽하게 배치되어 있습니다.

최대 소비 전력은 24W에 불과하지만 매우 따뜻합니다. 전기 난방 제품치고는 매우 효과적이고 효율적이라고 생각합니다.

설치 시 시트 높이 비교

마지막으로 시트 높이에 미치는 영향을 살펴보겠습니다. 최근 충동구매한 아웃스탠딩 모터사이클의 안장형 시트를 이용해 테스트해 보겠습니다. 순정 시트와 달리 딥이 있어서 시트 모양에 따라 어떻게 달라지는지 확인하기가 더 쉬울 것 같아서요.

아래 사진은 아웃스탠딩 새들 시트입니다. 이 시트를 선택한 이유는 산길 내리막길에서 앞 브레이크를 밟을 때 앞으로 미끄러지는 것을 방지해주는 딥이 있어서입니다. 편안하고 그립감이 좋으며 크루저 시트와 비슷한 느낌입니다.

아웃스탠딩 모터사이클 안장 시트

첫 번째는 젤 잽 웜입니다. 얇아서 시트 모양에 잘 맞고 실제로 앉았을 때 시트 높이에 거의 영향을 미치지 않습니다. 시트의 딥이 크긴 하지만 시트의 편안함에는 전혀 영향을 미치지 않았습니다.

■안장 시트 + 젤-잽 웜

다음은 GEL-ZAB R 전용입니다. (큐브용 젤잽 제품이라고 하면 젤잽 C도 추천합니다. 시트 커버 타입이라서 더 보기 좋습니다) 두께는 다소 두껍지만 실제로 앉으면 젤이 가라앉기 때문에 보기보다 발판에 미치는 영향이 적습니다. 더 중요한 것은 향상된 착석감이 놀랍다는 점입니다.

■안장 시트 + 젤 자브 R

마지막으로 젤-잽 R + 젤-잽 웜입니다. 시트 높이가 꽤 높아 보이지만, 이는 미끄럼 방지 부분으로 인해 중앙 부분이 시트의 모양과 맞지 않기 때문일 수 있습니다. 일단 앉으면 GEL-ZAB R만 사용했을 때와 마찬가지로 높게 느껴집니다. GEL-ZAB과 히터의 조합은 최고의 편안함을 제공합니다. 겨울철 장거리 투어를 두려워할 필요가 없습니다.

■안장 시트 + GEL-ZAB R + GEL-ZAB Warm

결론

GEL-ZAB 웜은 높은 품질과 성능을 제공하며, GEL-ZAB R과 함께 사용하면 놀라운 편안함을 제공합니다. 겨울의 추위와 싸우기 위한 완벽한 아이템입니다.

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