Table of Contents
- 1 Чохол на сидіння EFFEX GEL-ZAB Warm
- 2 Можна використовувати з GEL-ZAB R
- 3 GEL-ZAB Warm також можна використовувати окремо
- 4 USB-перехідник для легкого керування без необхідності підключення проводів
- 5 Спробуємо встановити на Hunter Cub (Trail 125)
- 6 Встановлення GEL-ZAB Warm окремо
- 7 Просте керування однією кнопкою
- 8 Враження після тест-драйву
- 9 Порівняння висоти сидіння після встановлення
- 10 Висновок
Чохол на сидіння EFFEX GEL-ZAB Warm
З минулого року в Японії спостерігається зростання кількості випущених підігрівів сидінь для мотоциклів. Спочатку популярні для автомобілів, вони є стандартним обладнанням, особливо в Європі та інших регіонах з суворим холодним кліматом. Це один з найновіших електричних засобів захисту від холоду, який робить їзду взимку комфортнішою, зігріваючи область тіла, що прилягає до тулуба.
Бренд EFFEX випустив свій новітній підігрів сидіння – чохол GEL-ZAB Warm Seat Cover.

Цей підігрів сидіння має високоміцну оббивку та водонепроникний перемикач, який пройшов стандарти водонепроникності IP65. Крім того, з ретельною увагою до якості, він використовує плівковий нагрівач, стійкий до обриву проводів, і пройшов випробування на підвищення температури.
Можна використовувати з GEL-ZAB R
Як випливає з назви, GEL-ZAB Warm можна використовувати в поєднанні з GEL-ZAB R. Він ретельно протестований і розроблений для підтримки тепла сидіння, зберігаючи при цьому ефект розподілу тиску GEL-ZAB. Комбінація матеріалу EXGEL від GEL-ZAB та електричного нагрівача забезпечує обволікаюче тепло.

Ось як це виглядає при одночасному встановленні з GEL-ZAB R. Додаючи функції розподілу тиску та тепла до сидіння, він робить їзду взимку комфортнішою.

GEL-ZAB Warm також можна використовувати окремо
GEL-ZAB Warm, у поєднанні з GEL-ZAB R, забезпечує найкращий комфорт, але його також можна використовувати окремо за допомогою додаткових ремінців на липучках. Для тих, хто не потребує додаткової амортизації сидіння або не хоче збільшувати висоту сидіння, рекомендується встановлювати GEL-ZAB Warm окремо; він пройшов 30 000 циклів випробувань на довговічність і є водонепроникним, що робить його високоякісним підігрівом сидіння для теплої їзди.

Товщина GEL-ZAB Warm становить близько 5 мм у найтовщій частині, тому вплив на посадку мінімальний, якщо використовувати його окремо. Детальніше про це пізніше.
USB-перехідник для легкого керування без необхідності підключення проводів
Для встановлення GEL-ZAB Warm використовується вхідний джгут, який підключається до акумулятора або допоміжної проводки, але за допомогою додаткового USB-перехідника можна використовувати і USB-джерело живлення. Якщо у вашому мотоциклі є USB-розетка, ви можете використовувати її, або підключити до павербанка.

Взимку на мотоциклі можуть бути встановлені підігрів керма або інше електричне опалювальне обладнання, і залежно від моделі, споживання енергії додатковим обладнанням може викликати занепокоєння. Особливо для малих мотоциклів кількість виробленої електроенергії вже низька. Але з GEL-ZAB Warm + USB-адаптером ці занепокоєння можна усунути.
Спробуємо встановити на Hunter Cub (Trail 125)
Тепер давайте фактично встановимо GEL-ZAB Warm + GEL-ZAB R на Hunter Cub (Trail 125). Спочатку ми протягнемо ремінці GEL-ZAB R через петлі по чотирьох кутах GEL-ZAB Warm.

Ось як це виглядає, коли всі чотири ремінці протягнуті. Я також протягнув дріт, що виходить з GEL-ZAB Warm, через одну з петель.

Залишилося лише прикріпити його до мотоцикла за допомогою ремінців GEL-ZAB R. Єдине, на що слід звернути увагу, це переконатися, що ремінець не заважає замку сидіння. Ви повинні мати можливість прикріпити його без особливих проблем.

Наступний крок – підключення до джерела живлення. Саме встановлення, однак, дуже просте. Просто підключіть вхідний джгут до позитивного та негативного виводів акумулятора (або допоміжного живлення). Вхідний джгут виглядає так. Він досить довгий, тому, схоже, його можна використовувати з більшістю моделей мотоциклів.

Мене здивував продуманий дизайн цього джгута. Довжина проводки саме така, як треба, а найкраще те, що середина проводки з'єднана за допомогою гільзового терміналу. Є запобіжник для випадків підключення круглих терміналів до акумулятора, і якщо зняти прозору кришку, можна використовувати гільзовий термінал для підключення до допоміжного джерела живлення.

Я підключу його безпосередньо до акумулятора за допомогою круглих терміналів. Для Hunter Cub ми відкриємо кришку акумулятора та знімемо його кришку. Потім відкрутимо болти акумулятора та знову закрутимо їх разом з круглими терміналами GEL-ZAB Warm. При від'єднанні проводів спочатку від'єднуйте мінусовий. При підключенні спочатку підключайте плюсовий. Це дуже важливо.

Оскільки джгут для GEL-ZAB Warm не дуже товстий, мені вдалося прокласти його через щілину за лівою бічною кришкою (декоративна накладка повітряного фільтра). Зазвичай прокладання проводів досить складне, але це було дуже легко.

Встановлення завершується підключенням джгута до GEL-ZAB Warm. Місце з'єднання можна заховати під сидінням. Можливо, його вдасться заховати за іншою частиною кузова мотоцикла, але враховуючи, що сидіння може підніматися під час заправки, його слід встановлювати з певним запасом.

Встановлення GEL-ZAB Warm окремо
Вище я одночасно встановив GEL-ZAB R та GEL-ZAB Warm, але також можливо встановити GEL-ZAB Warm окремо. Для цього потрібні два комплекти перехідних ремінців на липучках для окремого використання. Протягніть комплекти ремінців на липучках через петлі по чотирьох кутах GEL-ZAB Warm.

Ось як це виглядає з усіма чотирма прикріпленими. Тепер залишилося лише прикріпити його до сидіння та підключити джгут, як і при використанні з GEL-ZAB R.

Просте керування однією кнопкою
Я успішно завершив встановлення, тому давайте детальніше розглянемо продукт. Спочатку подивимося на органи керування. На лівій стороні GEL-ZAB Warm є перемикач, і всі операції керування здійснюються цією однією кнопкою.

Щоб увімкнути живлення, натисніть і утримуйте кнопку. Після цього ви можете регулювати температуру на трьох рівнях, натискаючи кнопку. Рівень температури позначається кольором кнопки: Червоний = Високий (60°C ±5°C), Білий = Середній (53°C ±5°C), і Синій = Низький (45°C ±5°C).
Максимальна споживана потужність становить 24 Вт. У режимі High досить тепло, але той факт, що він споживає лише 24 Вт, змушує мене відчувати, що він досить ефективний. Коли я фактично увімкнув живлення і поїхав, було достатньо тепло навіть на низькому рівні. З усіх видів електричного опалювального обладнання, я вважаю, що споживання енергії досить низьке.
Враження після тест-драйву
Це був мій перший досвід використання підігріву сидіння для мотоцикла, і, чесно кажучи, він був теплішим, ніж я очікував.

Спочатку я використовував його на високому рівні, але було занадто тепло, і достатньо було низького рівня. У день, коли я пробував, було трохи прохолодно, але як тільки я увімкнув GEL-ZAB Warm, я зовсім не відчував холоду. Можливо, це тому, що джерело тепла знаходиться близько до центру вашого тіла, але це спрацювало чудово. Я провів тест-драйв з увімкненим GEL-ZAB R одночасно, і поїздка була одночасно теплою та надзвичайно комфортною. Ви також можете натиснути кнопку для регулювання температури, коли зупинилися.

Хоча максимальна споживана потужність становить лише 24 Вт, він дуже теплий. Я вважаю, що це як дуже ефективний, так і дуже економічний продукт з електричним підігрівом.
Порівняння висоти сидіння після встановлення
Нарешті, давайте розглянемо вплив на висоту сидіння. Я протестую його на сідлоподібному сидінні від Out-standing Motorcycles, яке я нещодавно імпульсивно купив. На відміну від стандартного сидіння, воно має виїмку, тому мені здалося, що буде легше побачити, як воно прилягає до форми сидіння.
На фото нижче – сідлоподібне сидіння Out-standing. Я обрав це сидіння, тому що виїмка допомагає запобігти ковзанню вперед під час гальмування переднім гальмом на спуску з гірської дороги. Воно зручне, добре тримає, і відчуття дещо схоже на сидіння круїзера.

Перше – це GEL-ZAB Warm окремо. Воно тонке, тому добре прилягає до форми сидіння і майже не впливає на висоту сидіння під час фактичного сидіння. Хоча сидіння має велику виїмку, я не відчув жодного впливу на комфорт сидіння.

Далі – лише GEL-ZAB R. (Говорячи про продукти GEL-ZAB для Cub, я також рекомендую GEL-ZAB C. Той є типом чохла на сидіння, тому виглядає краще.) Він має певну товщину, але гель просідає, коли ви фактично сідаєте, тому він менше впливає на посадку, ніж здається. Найголовніше, покращений комфорт сидіння вражає.

І нарешті – GEL-ZAB R + GEL-ZAB Warm. Висота сидіння виглядає досить високою, але це може бути тому, що центральна частина не прилягає до форми сидіння через протиковзку частину. Як тільки ви сідаєте, відчуття висоти таке ж, як і з GEL-ZAB R окремо. Комбінація GEL-ZAB та нагрівача забезпечує найкращий комфорт. Вам не доведеться боятися довгих подорожей взимку.

Висновок
GEL-ZAB Warm пропонує високу якість та продуктивність, а в поєднанні з GEL-ZAB R забезпечує неймовірний комфорт. Це ідеальний продукт для боротьби з зимовим холодом.
Подобається ця стаття























