2026년형 'KX112'의 가격은 583,000엔! 이전 모델보다 390g 가벼워진 스프라켓과 대구경 디스크가 장착되어 2월 21일부터 판매될 예정입니다.

가와사키는 진지한 어린이와 젊은 라이더를 위한 레이서인 KX112의 2026년 모델을 발표했습니다. KX112는 이전 모델의 엔진을 계승하면서 섀시를 중심으로 대대적인 업데이트를 거쳤습니다. 더 큰 직경의 도립식 프론트 포크와 스트로크를 늘린 리어 서스펜션 등 KX112의 사양은 풀 사이즈 머신에 버금가는 수준입니다.

풀사이즈 머신에 가까운 새롭게 설계된 섀시와 강화된 서스펜션

가와사키의 "빌드 투 윈" 철학을 구현하기 위해 2026년형 KX112는 섀시를 근본적으로 개선한 것이 특징입니다. 가장 중요한 변화 중 하나는 프론트 서스펜션입니다. 카야바에서 제작한 도립식 프론트 포크는 내부 튜브 직경이 36mm에서 43mm로 크게 확대되었습니다. 이를 통해 높은 강성을 보장하고 포크가 무거운 라이딩을 견딜 수 있습니다. 외부 튜브는 윤활성과 내구성을 향상시키는 카시마 코트로 코팅되어 품질과 조작성이 향상되었습니다. 기존의 컴프레션 감쇠력 조절에 더해 리바운드 감쇠력 조절 기능이 새롭게 추가되어 완전히 조절 가능한 감쇠력 조절 메커니즘이 적용되었습니다.

KX112의 전체 모습

개선된 프론트 서스펜션

조절 가능한 핸들바 위치

리어 서스펜션도 크게 진화했습니다

쇽 로드 직경이 14mm로 증가하고 실린더 길이가 연장되어 댐핑 특성과 풀 스트로크에 가까운 바닥 저항이 향상되었습니다. 뒷바퀴 트래블은 275mm에서 305mm로 증가하여 풀사이즈 모터크로저와 동일한 수준입니다. 저속 및 고속 압축, 리바운드, 프리로드 설정을 모두 조정할 수 있는 새로운 고속 압축 감쇠력 조정 기능이 추가되어 조정 범위도 확장되었습니다. 스티어링 헤드 파이프 길이도 25mm 연장되어 정면 강성과 섀시 안정성이 더욱 향상되었습니다.

2025년 전륜과 후륜 주행거리 비교

리어 서스펜션 및 스윙암 영역

주행 지원을 위한 제동 성능 향상과 세세한 부분까지 추구한 경량화

엔진의 성능을 최대한 활용하기 위해 제동 시스템도 강화되었습니다. 전륜 및 후륜 브레이크 디스크의 외경이 각각 220mm에서 240mm로, 184mm에서 220mm로 커졌습니다. 프론트 브레이크는 KX250과 동일한 마스터 실린더를 사용하며 캘리퍼 바디도 동일합니다. 25mm 피스톤 직경은 높은 제동력과 뛰어난 제어성을 모두 제공합니다. 리어 브레이크 마스터 실린더도 재설정되어 스트로크가 줄어들어 더 적은 유격으로 더 직접적인 느낌을 줍니다.

앞쪽

후면

철저한 경량화 모델 변경

뒷 스프라켓을 경량 알루미늄으로 변경하여 이전 모델 대비 390g의 무게를 줄였습니다. 언스프링 무게와 회전 관성이 감소하여 동적 성능이 향상되었습니다. 또한 스티어링 스템은 스틸에서 알루미늄으로 변경되어 190g, 핸들바는 렌살 알루미늄 팻바로 변경되어 80g의 무게를 줄였습니다. 타이어는 최신 던롭 지오맥스 MX34를 장착하여 노면 상태에 관계없이 높은 접지력을 제공합니다.

핸들바 전경

유연한 라이딩 포지션과 최신 레이서 스타일

라이더의 체격과 취향에 맞게 설정할 수 있도록 인체공학적으로도 개선되었습니다. 핸들바 위치가 약 50mm 앞으로 이동하고 폭이 35mm 넓어졌습니다. 스텝 위치는 10밀리미터 낮아져 더 다양한 라이더의 체격에 맞는 포지션을 제공합니다. 조절 가능한 핸들바에는 트리플 클램프 장착 슬롯과 뒤집을 수 있는 마운트, 칼라 높이 조절이 있어 총 8가지 위치로 조절할 수 있습니다. 핸들바 그립은 나사 고정식 ODI 락온 그립으로 되어 있어 유지보수가 용이합니다.

라이딩 포지션 변경 다이어그램

외관 디자인

신형 KX는 가와사키의 풀사이즈 KX 모델을 강하게 연상시킵니다. 번호판, 프론트 펜더, 포크 가드는 새로운 디자인으로 자전거를 더욱 정통적이고 최신 레이서 룩으로 탈바꿈시켰습니다. 스텝의 폭이 40mm에서 48mm로 넓어졌으며, 평평하고 넓은 스텝 모양으로 진흙 배출을 개선하고 머신을 안정적으로 고정하는 데 도움이 됩니다. 리어 쇽 변경과 함께 공기 흡입 덕트의 모양도 수정되었으며, 성능 향상을 위해 다른 세부 사항도 고려되었습니다.

수정된 와이드 스텝

KX112

풀 사이즈 112cc, ø43mm 도립 포크와 305mm 스트로크, 최강의 '승자'가 여기 있습니다.

발매 예정일은 2026년 2월 21일, 가격은 583,000엔입니다.