일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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팀 CB의 CB1100 혼다 CB1100R은 생산 레이스에 출전하기 위한 호몰로게이션 모델로서 CB900F를 기반으로 제작되었습니다. 언뜻 보기에 이 바이크는 그런 CB1100R을 완전히 커스터마이징한 버전이라고 생각할 수 있습니다. 실제로는 현재의 공랭식 4밸브 모델인 혼다 CB110...
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일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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데이토나의 레벨 250 혼다 레벨은 2017년부터 출시되었으며 최근 약간의 변경을 거쳤습니다. 데이토나가 개조한 이 반란군은 데이토나 오리지널 부품과 기타 수입 부품을 조합한 것입니다. 독일 하이사이더 바 엔드 미러와 초소형 '아폴로 불렛' 깜빡이가 그 첫 번째입니다. 직선형 드래그 바...
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일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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IiDA 레이싱 팩토리의 GSX-R1100 요즘 모델에서는 찾아볼 수 없는 모델링과 분위기. 이러한 매력을 느끼는 사람들이 점점 더 많아지고 있으며, 앞으로 이러한 모델을 구입하여 즐기고 싶어하는 것 같습니다. 자전거는 처음에는 완전히 재고 부품으로 구성되었습니다. 엔진부터 다른 부품까...
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일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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G-zac의 혼다 CBR954RR 언뜻 보면 슈퍼스포츠에서 카울을 제거하고 핸들바를 설치하여 만든 스트리트 파이터 커스텀 바이크임을 알 수 있습니다. 이번에는 유러피안 스타일과 스트리트 파이터 커스텀 파츠를 전문으로 판매하는 G-zac.com의 CBR954RR 커스텀을 소개합니다. 92...
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일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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액티브의 CB1000R (2018-) 액티브는 모터사이클 쇼의 데모 바이크로 이 CB1000R을 선보였습니다. 이 콘셉트는 기능성에 중점을 둔 볼트온 부품으로 구성된 가벼운 커스텀 바이크입니다. 이 바이크가 가장 많이 사용되는 상황은 편안하고 즐거운 투어링입니다. 펀팩토리에서 자전거 전...
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옥스 레이싱의 R1-Z 이 커스텀 바이크는 1993년형 야마하 R1-Z를 기반으로 제작되었습니다. 미국 텍사스의 자동차 커스텀 숍인 가스 몽키 개러지에서 영감을 받아 제작되었으며, 상단은 붉은 운모로 칠해져 있고 하단은 은색과 금속으로 마감되어 있습니다. 1950년대부터 1970년대까지...
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일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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파워 빌더의 GPZ1100 GPZ1100은 GPZ900R의 프레임과 엔진을 개조하고 섀시를 다시 제작하여 제작되었습니다. 이 머신은 파워 빌더의 레이싱 팀에 속해 있습니다. GPZ900R이 츠쿠바 서킷에서 한 바퀴당 59초대를 돌파하기 시작하면 헤드 마운트 부분이 헤드 주변의 강성 부족...
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일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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파워 빌더의 Z1-R 이 Z1R의 소유자는 15년 넘게 이 자전거를 탔습니다. 그 동안 그는 다양한 커스텀 스토어를 돌아다니며 사양을 반복적으로 변경해왔습니다. 파워 빌더가 가장 먼저 관여하게 된 것은 엔진이었습니다. 당시에는 엔진이 적절하게 튜닝되어 있었지만 그는 파워빌더에 개선을 요...
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오노 스피드의 GSX750S 카타나 오노스피드의 작품 중 하나인 일본 사양 스즈키 GSX750S1입니다. 휠, 프레임, 엔진, 기화기뿐만 아니라 카울 아래에 핀이 없고 핸들바는 S1의 스톡 업 타입입니다. 위에서 언급했듯이 이 바이크는 거의 모든 부품이 750S1의 스톡 부품으로 구성되...
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일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...
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NO LIMIT JAPAN의 CBR1000RR 이 바이크는 밝은 혼다 트라이 컬러로 칠해져 있으며 CBR1000RR(SC57)을 기반으로 합니다. 헤드라이트 주변의 파란색 줄무늬를 포함한 외관 컬러는 물론 프론트 포크 아우터 튜브와 시트 가죽이 빨간색으로 맞춰져 있습니다. 앞바퀴와 뒷바...
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초보자에게 친숙한 미들급! 거부할 수 없는 역동적인 고회전 영역을 가진 Honda CBR650R [Webike My Bike Pickup] 
타기 쉽고, 회전수를 올리면 충분히 빠릅니다! Triumph SPEED 400 [Webike My Bike Pickup] 
이거 정말 재미있네요! "오리지널 GB" Honda GB250 Clubman은 실제로 달릴 수 있는 스타일리시한 카페 레이서입니다! [Shop Manager's Quick Classic Bike Review] 
같은 1200cc라도 주행감은 완전히 다르다! Triumph SCRAMBLER 1200 XE와 BONNEVILLE T120 비교 
CN 챌린지 GSX-R 포함! 스즈키, 10년 후를 내다보는 "기술 전략 2026" 발표 
[New Product] 탈착식 스태빌라이저! OVER Racing에서 Honda CB1000F용 스윙암 출시 
[WorldSBK] Bulega의 뒤를 이을 자는 누구인가? MotoGP로 가는 관문으로서의 슈퍼바이크 월드 챔피언십 
XSR900/XSR155/125용 Y'S GEAR 외장 키트, 전통적인 US 인터컬러 재현 
부품의 원래 성능 달성: ZEPHYR750 커스텀 
파워 부스팅 추가: 혼다 DAX125 커스텀
- 초보자에게 친숙한 미들급! 거부할 수 없는 역동적인 고회전 영역을 가진 Honda CBR650R [Webike My Bike Pickup]
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CB라는 이름을 계승한 원동기장치자전거 스포츠 바이크, CB50 [Catalogs are Rearview Mirrors Reflecting the Times, Part 20] - 같은 1200cc라도 주행감은 완전히 다르다! Triumph SCRAMBLER 1200 XE와 BONNEVILLE T120 비교
공회전 소리를 평생 들을 수 있을 것 같습니다. XLR125R [Webike My Bike Pickup] 
수상 축하! Honda CB1000GT, BIKE Magazine 선정 '2026 올해의 바이크' 수상 
[New Overseas Model] Royal Enfield의 EV 브랜드 "Flying Flea"가 신형 "C6" 모델을 발표! 
[Limited to 30 units] Vespa 80주년 기념! "Primavera 80th" 9월 25일부터 주문 시작 - 이거 정말 재미있네요! "오리지널 GB" Honda GB250 Clubman은 실제로 달릴 수 있는 스타일리시한 카페 레이서입니다! [Shop Manager's Quick Classic Bike Review]
자신만의 스타일로 커스텀 가능! 민첩하고 코너링 성능이 뛰어난 YAMAHA TZR50R [Webike Bike Pickup]
- 초보자에게 친숙한 미들급! 거부할 수 없는 역동적인 고회전 영역을 가진 Honda CBR650R [Webike My Bike Pickup]
너무 크지도 작지도 않은 차체 크기로 타기 쉽고 기대 이상의 성능을 보여줍니다. Majesty S [Webike My Bike Pickup] 
[Test Ride] 야마하 스포츠 스쿠터 "XMAX" 컬러 변경! 레이서 영감의 블루 컬러 첫 등장 
"STEALTH 500" 9월 1,265,000엔으로 출시: 147kg의 초경량 500cc 스트리트파이터 일본 상륙! 
[Europe Announcement] 가와사키, 신규 그래픽 적용된 'Ninja 1100SX' 2027년식 발표 
[Overseas] Honda, 2027년형 "NT1100" 발표! 유럽 투어러 시장 점유율 48%를 차지하는 인기 모델에 새로운 매트 블랙 및 매트 실버 컬러 추가 
Ichijo가 디자인한 독보적인 스타일. 거대한 엔진에서 뿜어져 나오는 강력한 토크: Yamaha V-MAX 1200 [Webike My Bike Pickup] 
[New Overseas Model] 300대 한정! Aston Martin 최초의 공도 주행 가능 모델 "AMB 002 Roadster" 해외 발표 
딸을 위해 구매했습니다! 장비와 가격을 신중하게 고려한 끝에 이 모델로 결정했습니다! Yamaha MT-25 [Webike My Bike Pickup] - CB라는 이름을 계승한 원동기장치자전거 스포츠 바이크, CB50 [Catalogs are Rearview Mirrors Reflecting the Times, Part 20]