일본의 관습 문화

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 'Zono'가 만든 'HONDA CBR250RR(2017-)' 커스텀 바이크입니다. CBR250RR이라는 이름을 가진 이 모델은 1990년과 2017년 두 차례 등장했습니다. 1990년 CBR250RR(MC22)은 4스트로크 레이서 레플리카로 '베이비 블레이드'였고, 2017년 출시된 동명의 CBR250RR(MC51)은 병렬 2기통 엔진을 탑재했습니다. CBR250RR의 기본 브레이크가 불안정해 보여 처음에는 교체했는데, 당분간은 만족스러웠지만 과감히 로터도 교체해 브레이크를 더욱 단단하게 만들었습니다. 순정 CBR250RR의 원래 포지션이 소유자에게 적합하지 않아 처음에는 핸들을 스포츠 라이딩 핸들 키트로 변경했지만 소유자는 최상의 라이딩 포지션을 위해 여전히 리어셋이 필요하다는 것을 깨달았으므로 ENDURANCE 리어셋 키트를 선택했으며 소유자는 실버 핸들 바와 일치하도록 MADMAX 바 엔드를 선택했습니다. 니트론 리어 서스펜션은 더 비싼 커스텀 부품 중 하나이지만 소유자는 이전 VTZ250에 사용했고 너무 좋아서 CBR250RR에 설치하기로 결정했습니다. 처음에는 도심 라이딩에 너무 딱딱하다고 느꼈지만 설정을 변경하여 투어링에서 트랙까지 불만 없이 사용할 수 있게 되었습니다. 소유자에 따르면 자전거는 안정적이고, 잘 회전하며, 예상보다 연비가 좋고, 자신의 필요에 맞는 충분한 마력을 가지고 있으며, 보기에도 좋다고 합니다.

갤러리

사양