액티브는 도쿄 모터사이클 쇼에서 이 "153 GARAGE" 커스텀을 전시했습니다. 이 커스텀은 일반적인 커스텀과는 달리 너무 공격적이지 않고 적절한 균형을 갖춘 클래식한 외관을 가지고 있습니다. 자세한 내용은 여기에서 확인하실 수 있습니다.

새로운 클립온 핸들바 키트는 분명 인기가 있을 것입니다!

2022년에 출시되는 Z650RS는 이미 액티브의"153 GARAGE"에서 완전히 커스터마이징되었습니다. 네오 클래식 테마의 커스텀 브랜드입니다. 그들의 첫 번째 커스텀은 2022년 도쿄 모터사이클 쇼에 전시된 GB350이었습니다. 이번에 제작한 Z650RS는 카페 레이서 테마의 모던 버전으로, 새로운 파츠가 많이 추가되어 완전히 새로운 모습을 보여줍니다.

가장 눈에 띄는 부분은 순정 17인치 전륜과 후륜을 게일 스피드 18인치 휠로 개조하여 향수를 불러일으키는 외관을 완성한 것입니다. 타이어는 앞은 120에서 110으로, 뒤는 160에서 140으로 변경되어 공랭식 재퍼의 크기에 가까워진 250cc급 바이크처럼 폭이 좁아졌습니다. 클립온 핸들바는 카페 레이서 스타일을 연출하기 위해 장착되었으며, 153 GARAGE는 이에 어울리는 탑 브릿지도 개발했습니다. 153 콘셉트의 라인을 따라 최적의 라이딩 포지션과 레트로한 외관을 모두 제공하도록 설계되었습니다.

50주년 기념 캔디 다이아몬드 브라운/오렌지 컬러의 Z650RS에 클립온 핸들바 세트를 커스터마이징하여 카페 레이서 스타일을 연출한 커스텀 모델 [153 GARAGE]. 앞뒤 18인치 휠이 스타일리시합니다.

게일 스피드의 단조 알루미늄 타입-N 휠이 장착되어 있습니다. 사이즈가 기본 350-17에서 275-18로 변경되어 더 가벼운 회전이 가능하며, 넓은 아크 코너링이 가능합니다.

리어 사이즈는 기존 450-17에서 400-18로 변경되었습니다. 2기통 엔진의 고동감을 강조하는 느낌을 주기 위해 감속비를 길게 했습니다. 무게는 프론트 0.7kg, 리어 1.76kg으로 총 2.46kg이 감소했습니다.

153GARAGE의 탑 브릿지 & 클립온 핸들바 키트 (77,000엔)는 심플한 외관과 클래식한 디자인이 특징입니다. 이 키트에는 브레이크 호스와 전선도 포함되어 있어 사용이 간편합니다. 블랙 색상도 있습니다.

게일 스피드의 VRD "다크 에디션" 단조 알루미늄 마스터 실린더(52,800엔)가 장착되어 있습니다. 단조 질감을 강조하기 위해 최소한의 절삭을 사용했으며 블랙 하드 아노다이징으로 마감했습니다.

게일스피드의 와이어 클러치 홀더 키트 '다크 에디션'(49,500엔)도 장착되어 있습니다. 이 키트에는 와이어 플레이와 레버 위치를 조절할 수 있는 기능이 있습니다.

클립온 핸들바와 일치하도록 설계된 리어셋 키트

Z650RS에는 153 GARAGE에서 새롭게 개발한 리어셋도 장착되었습니다. 이 리어셋은 앞서 언급한 탑 브리지 & 클립온 핸들바 키트와 어울리도록 설계되어 네이키드 레이서를 연상시키는 라이딩 포지션을 연출합니다. 심플한 모양이 네오 클래식 모델에 아름답게 어울립니다.

리어셋 키트 (60,500엔)는 순정 브레이크 호스와 스위치를 사용할 수 있어 브레이크액을 빼지 않고도 쉽게 교체할 수 있습니다. 가공된 스텝 바가 있어 접지력이 뛰어납니다.

조절이 불가능한 원 포지션 디자인으로 뒤 38mm, 위 53mm입니다. 클립온 핸들바와 함께 설치하면 외관이 통일됩니다.

저렴한 가격의 가공된 축 캘리퍼!

Z650RS에는 GALE SPEED의 중급 모델로 출시될 빌렛 액시얼 캘리퍼도 장착되었습니다. 충분한 성능을 제공하면서도 철저하게 비용을 절감할 수 있도록 가공되었습니다. 업라이트 포크와 가장 잘 어울릴 뿐만 아니라 주조 캘리퍼에 비해 레벨이 높아질 것입니다.

빌렛 액시얼 프론트 캘리퍼는 직경 34mm와 30mm 피스톤이 장착된 4포트 방식입니다. 가을에 출시될 예정이며 가격은 44,000엔입니다. 캘리퍼 서포트는 개발 중이며 가격은 14,080엔으로 책정되었습니다.

빌렛 액시얼 리어 캘리퍼는 직경 34mm 피스톤을 장착한 2포트 방식입니다. 이 캘리퍼도 가을에 출시될 예정이며 가격은 33,000엔입니다. 캘리퍼 서포트는 22,000엔(역시 개발 중)입니다.

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