Nosztalgikus hangulat a Z650RS-nek 18 colos átalakítással! Az ACTIVE "153 GARAGE" bemutatja kávézói változatát!

November 7, 2025

471

Megosztás

Cikk Megosztása

Nosztalgikus hangulat a Z650RS-nek 18 colos átalakítással! Az ACTIVE "153 GARAGE" bemutatja kávézói változatát!

Copied

Facebook

Save

WebikePlus Editorial

Az ACTIVE kiállította ezt a "153 GARAGE" egyedi motort a Tokyo Motorcycle Show-n. A szokásos átalakításoktól eltérően ez az egyedi motor klasszikus megjelenésű, nem túl agresszív, és éppen megfelelő az egyensúly.

Az új clip-on kormánykészlet biztosan sláger lesz!

A 2022-ben megjelent Z650RS-t már teljesen átalakította az ACTIVE "153 GARAGE". Ők egy neo-klasszikus témájú átalakító márka. Első átalakításuk a GB350 volt, amelyet a 2022-es Tokyo Motorcycle Show-n állítottak ki. Az általuk ezúttal elkészített Z650RS a kávézói versenyző témájának modern változata, számos új alkatrésszel, amelyek teljesen új megjelenést kölcsönöznek neki.

A fénypont a gyári 17 colos első és hátsó kerekek átalakítása GALE SPEED 18 colos kerekekre a nosztalgikus megjelenés érdekében. A gumik most olyan vékonyak, mint egy 250 köbcentis motoré, az első 120-ról 110-re, a hátsó pedig 160-ról 140-re lett átalakítva, így közelebb kerültek a léghűtéses Z-k méretéhez. A clip-on kormányokat a kávézói versenyző stílus megteremtése érdekében szerelték fel, és az 153 GARAGE ehhez egy felső hidat is kifejlesztett. Az 153 koncepciója mentén ezeket úgy tervezték, hogy optimális vezetési pozíciót és retró megjelenést biztosítsanak.

■Z650RS Egyedi átalakítás [153 GARAGE] Ez az 50. évfordulós Candy Diamond Brown/Orange színű Z650RS át lett alakítva egy clip-on kormánykészlettel, hogy kávézói versenyző stílust kapjon. Az első és hátsó 18 colos kerekek stílusosak.

■GALE SPEED kovácsolt alumínium Type-N kerekekkel felszerelve. A méret a gyári 350-17-ről 275-18-ra változott a könnyebb fordulás érdekében, ami lehetővé teszi a széles ívű kanyarodást.

■A hátsó kerék mérete a gyári 450-17-ről 400-18-ra változott. Az áttételi arányt meghosszabbították, hogy kiemeljék a kéthengeres motor lüktetését. A súlycsökkenés 0,7 kg az első, 1,76 kg a hátsó keréknél, összesen 2,46 kg.

■Az 153 GARAGE Top Bridge & Clip-on Handlebar Kit (77 000 JPY) egyszerű megjelenésű és klasszikus hatású. A készlet tartalmazza a fékcsöveket és vezetékeket is, így könnyen használható. Fekete színben is kapható.

■GALE SPEED VRD "Dark Edition" kovácsolt alumínium főfékhenger (52 800 JPY) van felszerelve. Minimális vágást használnak a kovácsolt textúra kiemelésére, és fekete kemény eloxálással van ellátva.

■A GALE SPEED Wire Clutch Holder Kit "Dark Edition" (49 500 JPY) is telepítve van. A készlet állítható funkciókkal rendelkezik a bowden holtjátékához és a kar pozíciójához.

A clip-on kormányokhoz illeszkedő hátsó lábtartó készlet

A Z650RS-t az 153 GARAGE újonnan kifejlesztett hátsó lábtartójával is felszerelték. Ezt a hátsó lábtartót a fent említett Top Bridge & Clip-on Handlebar Kit-hez tervezték, hogy egy csupasz versenyzőre emlékeztető vezetési pozíciót hozzanak létre. Az egyszerű forma gyönyörűen illeszkedik a neo-klasszikus modellhez.

■A hátsó lábtartó készlet (60 500 JPY) használhatja a gyári fékcsövet és kapcsolót, lehetővé téve az egyszerű cserét a folyadék leengedése nélkül. Megmunkált lépcsős rúdja kiváló fogást biztosít.

■Az egypozíciós, nem állítható kialakítás 38 mm-rel hátra és 53 mm-rel felfelé helyezkedik el. A clip-on kormányokkal együtt beépítve teljessé teszi a megjelenést.

Alacsony árú, megmunkált axiális féknyergek!

A Z650RS-t CNC megmunkálású axiális féknyergekkel is felszerelték, amelyeket a GALE SPEED középkategóriás modellként fog piacra dobni. Úgy megmunkálták őket, hogy elegendő teljesítményt nyújtsanak, miközben alaposan csökkentik a költségeket. Nemcsak, hogy tökéletesen illeszkednek az egyenes villákhoz, de a öntött féknyergekhez képest is magasabb szintet képviselnek.

■Az első CNC megmunkálású axiális féknyereg egy ellentétes 4-dugattyús, 34 mm és 30 mm átmérőjű dugattyúkkal. Ősszel tervezik kiadni, és az ára 44 000 JPY. Egy féknyereg-tartó is fejlesztés alatt áll, 14 080 JPY áron.

■A hátsó CNC megmunkálású axiális féknyereg egy ellentétes 2-dugattyús, 34 mm átmérőjű dugattyúkkal. Ez a féknyereg is ősszel kerül piacra, és az ára 33 000 JPY. A féknyereg-tartó 22 000 JPY lesz (szintén fejlesztés alatt áll).

Tekintse meg az összes 153GARAGE alkatrészt

Tetszik ez a cikk

Megosztás

Cikk Megosztása

Nosztalgikus hangulat a Z650RS-nek 18 colos átalakítással! Az ACTIVE "153 GARAGE" bemutatja kávézói változatát!

Copied

Facebook

Save

A cikk szerzője

WebikePlus Editorial

Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.

Legutóbbi cikkek