ACTIVE expuso esta custom "153 GARAGE" en el Salón de la Moto de Tokio. A diferencia de sus customizaciones habituales, esta custom tiene un aspecto clásico no demasiado agresivo y con el equilibrio justo. Aquí te mostramos los detalles.

El nuevo kit de manillar con clip ¡seguro que será un éxito!

La Z650RS, lanzada en 2022, ya ha sido totalmente personalizada por "153 GARAGE" de ACTIVE. Son una marca custom de temática neoclásica. Su primera custom fue la GB350 que se exhibió en el Salón de la Moto de Tokio en 2022. La Z650RS que han creado esta vez es una versión moderna del tema cafe racer, con muchas piezas nuevas que le dan un aspecto totalmente nuevo.

Lo más destacado es la conversión de las llantas delanteras y traseras originales de 17 pulgadas en llantas GALE SPEED de 18 pulgadas para darle un aspecto nostálgico. Las llantas son ahora tan estrechas como las de una moto de 250cc, con la delantera convertida de 120 a 110 y la trasera de 160 a 140, acercándolas al tamaño de las Zappers refrigeradas por aire. Los manillares con clip se han montado para crear un estilo cafe racer, y 153 GARAGE también ha desarrollado un puente superior para acompañarlos. Siguiendo la línea del concepto 153, están diseñados para proporcionar tanto una posición de conducción óptima como un aspecto retro.

■Z650RS Custom [153GARAGE] Esta Z650RS en el color del 50 aniversario Candy Diamond Brown/Orange se personalizó con un juego de manillares clip-on para darle un estilo cafe racer. Las llantas delanteras y traseras de 18 pulgadas son elegantes.

■Equipada con llantas GALE SPEED Tipo-N de aluminio forjado. El tamaño se ha cambiado de la 350-17 original a 275-18 para un giro más ligero, haciendo posible el paso por curva de arco amplio.

■La parte trasera se ha cambiado el tamaño de la acción 450-17 a 400-18. La relación de reducción se ha alargado para dar una sensación que enfatiza el palpitar del motor bicilíndrico. El peso se ha reducido en 0,7 kg en la parte delantera y 1,76 kg en la trasera, lo que supone una reducción total de 2,46 kg.

■153 El kit de puente superior y manillar con clip de GARAGE(77.000 JPY) tiene una apariencia sencilla y un aspecto clásico. El kit también incluye latiguillos y cables de freno, lo que facilita su uso. También disponible en negro.

equipada con el cilindro maestro de aluminio forjado VRD "Dark Edition" de GALE SPEED(52.800 JPY). Se utiliza un corte mínimo para enfatizar la textura forjada, y está acabado con anodizado duro negro.

también se ha instalado el kit de soporte de embrague de cable "Dark Edition" de ■GALESPEED(49.500 JPY). El kit tiene funciones ajustables para el juego del cable y la posición de la palanca.

Kit de juego trasero diseñado para combinar con manillares de clip

La Z650RS también está equipada con el nuevo juego trasero de 153 GARAGE. Este conjunto se diseñó para combinarse con el ya mencionado kit de puente superior y manillar con clip para crear una posición de conducción que recuerda a la de una naked racer. Su forma sencilla se adapta perfectamente al modelo neoclásico.

el kit de juego trasero (60.500 JPY) puede utilizar el latiguillo y el interruptor de freno originales, lo que permite sustituirlos fácilmente sin vaciar el líquido. Cuenta con una barra escalonada mecanizada para un gran agarre.

■El diseño no ajustable de una posición tiene 38 mm hacia atrás y 53 mm hacia arriba. Unifica el look cuando se instala junto con el manillar de clip.

¡Pinzas axiales mecanizadas de bajo coste!

La Z650RS también estaba equipada con pinzas axiales billet, que GALE SPEED lanzará como modelo de gama media. Están mecanizadas para proporcionar un rendimiento suficiente al tiempo que reducen considerablemente el coste. No sólo serán el mejor complemento para las horquillas verticales, sino que también se nivelarán en comparación con las pinzas de fundición.

la pinza delantera axial de palanquilla es una pinza de 4 pistones opuestos de 34 mm y 30 mm de diámetro. Su lanzamiento está previsto para otoño y su precio es de 44.000 JPY. Se está desarrollando un soporte de pinza cuyo precio es de 14.080 JPY.

la pinza trasera axial de palanquilla es de 2 pistones opuestos de 34 mm de diámetro. Esta pinza también saldrá a la venta en otoño y tiene un precio de 33.000 JPY. El soporte de la pinza será de 22.000 JPY (también en desarrollo).

Te gusta este artículo