ACTIVE đã trưng bày bản độ "153 GARAGE" này tại Triển lãm Mô tô Tokyo. Không giống như các bản độ thông thường, bản độ này có vẻ ngoài cổ điển với sự cân bằng phù hợp, không quá hầm hố. Bạn có thể tìm hiểu thêm chi tiết tại đây.

Bộ ghi đông clip-on mới chắc chắn sẽ rất được ưa chuộng!

Chiếc Z650RS ra mắt năm 2022 đã được tùy chỉnh hoàn toàn bởi "153 GARAGE" của ACTIVE. Đây là thương hiệu tùy chỉnh theo chủ đề Neo Classic. Bản độ đầu tiên của họ là chiếc GB350 được trưng bày tại Triển lãm Mô tô Tokyo 2022. Chiếc Z650RS được chế tạo lần này là phiên bản hiện đại theo chủ đề Cafe Racer, với nhiều bộ phận mới được bổ sung để mang đến một diện mạo hoàn toàn mới.

Điểm đáng chú ý nhất là việc thay thế bánh trước và sau nguyên bản 17 inch bằng mâm 18 inch của GALE SPEED, hoàn thiện vẻ ngoài hoài cổ. Lốp xe đã được thay đổi từ 120 thành 110 ở phía trước và từ 160 thành 140 ở phía sau, thu hẹp bề rộng tương tự như những chiếc xe dung tích 250cc, gần với kích thước của chiếc xe động cơ làm mát bằng không khí. Ghi đông clip-on đã được lắp đặt để tạo phong cách Cafe Racer, và 153 GARAGE cũng đã phát triển một bộ cầu ghi đông (top bridge) phù hợp. Nó được thiết kế để mang lại cả vị trí lái tối ưu và vẻ ngoài cổ điển, theo đúng đường lối của concept 153.

Mẫu độ tùy chỉnh theo phong cách Cafe Racer [153 GARAGE] với bộ ghi đông clip-on trên chiếc Z650RS màu Candy Diamond Brown/Orange kỷ niệm 50 năm. Mâm 18 inch trước sau trông rất phong cách.

Mâm nhôm rèn GALE SPEED loại Type-N được lắp đặt. Kích thước đã thay đổi từ 350-17 tiêu chuẩn thành 275-18, cho phép quay nhẹ hơn và vào cua với vòng cung rộng hơn.

Kích thước phía sau đã thay đổi từ 450-17 ban đầu thành 400-18. Tỷ số truyền đã được kéo dài để nhấn mạnh cảm giác rung động của động cơ 2 xi-lanh. Trọng lượng giảm tổng cộng 2,46kg, với 0,7kg ở phía trước và 1,76kg ở phía sau.

Bộ cầu ghi đông & ghi đông clip-on concept 153 của 153 GARAGE (77.000 yên) nổi bật với vẻ ngoài đơn giản và thiết kế cổ điển. Bộ này bao gồm cả dây phanh và dây điện, giúp dễ dàng sử dụng. Có cả màu đen.

Xi lanh chính bằng nhôm rèn GALE SPEED VRD "Dark Edition" (52.800 yên) được lắp đặt. Nó sử dụng ít thao tác cắt nhất để làm nổi bật kết cấu rèn và được hoàn thiện bằng lớp anodizing cứng màu đen.

Bộ giữ dây ly hợp GALE SPEED "Dark Edition" (49.500 yên) cũng được lắp đặt. Bộ này có chức năng điều chỉnh vị trí dây và tay đòn.

Bộ gác chân sau được thiết kế để phù hợp với ghi đông clip-on

Chiếc Z650RS cũng được trang bị bộ gác chân sau mới được phát triển bởi 153 GARAGE. Bộ gác chân sau này được thiết kế để phù hợp với bộ cầu ghi đông & ghi đông clip-on đã đề cập ở trên, tạo ra một vị trí lái gợi nhớ đến những chiếc xe đua naked. Hình dáng đơn giản của nó rất phù hợp với các mẫu xe Neo Classic.

Bộ gác chân sau (60.500 yên) có thể sử dụng dây phanh và công tắc nguyên bản, giúp việc thay thế dễ dàng mà không cần xả dầu phanh. Thanh gác chân được gia công mang lại độ bám tuyệt vời.

Thiết kế một vị trí không thể điều chỉnh, với 38mm lùi và 53mm lên. Khi lắp đặt cùng với ghi đông clip-on, vẻ ngoài sẽ trở nên đồng nhất.

Kẹp phanh trục gia công với giá cả phải chăng!

Chiếc Z650RS cũng được trang bị kẹp phanh trục hướng tâm GALE SPEED, được phát hành như một mẫu tầm trung. Nó được gia công để mang lại hiệu suất đầy đủ trong khi vẫn giảm thiểu chi phí một cách triệt để. Nó không chỉ phù hợp nhất với phuộc thẳng đứng mà còn nâng tầm chiếc xe so với kẹp phanh đúc.

Kẹp phanh trước trục hướng tâm gia công có 4 piston với đường kính 34mm và 30mm. Dự kiến ra mắt vào mùa thu với giá 44.000 yên. Giá đỡ kẹp phanh đang được phát triển và dự kiến có giá 14.080 yên.

Kẹp phanh sau trục hướng tâm gia công có 2 piston với đường kính 34mm. Kẹp phanh này cũng dự kiến ra mắt vào mùa thu với giá 33.000 yên. Giá đỡ kẹp phanh có giá 22.000 yên (cũng đang được phát triển).

Thích bài viết này