Nostalgista tunnelmaa Z650RS:ään 18-tuumaisella muunnoksella! ACTIVEn "153 GARAGE" esittelee cafe-version!

671
0

ACTIVE esitteli tämän "153 GARAGE" -customin Tokion moottoripyörämessuilla. Poiketen heidän tavallisista kustomoinneistaan, tässä customissa on klassinen ilme, joka ei ole liian aggressiivinen ja siinä on juuri oikea tasapaino. Näytämme yksityiskohdat tässä.

Uusi clip-on-ohjaustankosetti on varmasti hitti!

Vuonna 2022 julkaistu Z650RS on jo täysin kustomoitu ACTIVEn "153 GARAGE" -tiimin toimesta. He ovat custom-brändi, jolla on neo-klassinen teema. Heidän ensimmäinen custominsa oli GB350, joka esiteltiin Tokion moottoripyörämessuilla vuonna 2022. Tällä kertaa luotu Z650RS on moderni versio cafe racer -teemasta, ja siinä on monia uusia osia, jotka antavat täysin uuden ilmeen.

Kohokohta on vakio 17-tuumaisten etu- ja takapyörien muuntaminen GALE SPEED 18-tuumaisiksi pyöriksi nostalgisen ilmeen saavuttamiseksi. Renkaat ovat nyt kapeita, kuten 250cc-luokan pyörissä, eturengas on muunnettu 120:stä 110:een ja takarengas 160:stä 140:een, mikä tuo ne lähemmäs ilmajäähdytteisten Z-pyörien kokoa. Clip-on-ohjaustangot on asennettu cafe racer -tyylin luomiseksi, ja 153 GARAGE on kehittänyt myös yläsiltaa niitä varten. 153-konseptin mukaisesti ne on suunniteltu tarjoamaan sekä optimaalinen ajoasento että retro-ilme.

■Z650RS Custom [153 GARAGE] Tämä Z650RS 50-vuotisjuhlavärissä Candy Diamond Brown/Orange kustomoitiin clip-on-ohjaustangosetillä cafe racer -tyylin saavuttamiseksi. Etu- ja takapyörät ovat 18-tuumaiset ja tyylikkäät.

■Varustettu GALE SPEEDin Forged Aluminum Type-N Wheels -vanteilla. Koko on muutettu vakio 350-17:stä 275-18:aan kevyemmän kääntymisen mahdollistamiseksi, mikä mahdollistaa leveät kaarrekulmat.

■Takaosa on koonnut vakio 450-17:stä 400-18:aan. Vähennyssuhdetta on pidennetty antamaan tunne, joka korostaa kaksisylinterisen moottorin sykettä. Paino vähenee 0,7 kg edestä ja 1,76 kg takaa, yhteensä 2,46 kg.

■153 GARAGEn Top Bridge & Clip-on Handlebar Kit (77 000 JPY) on yksinkertaisen näköinen ja klassisen ilmeen omaava. Setti sisältää myös jarruletkut ja -vaijerit, mikä tekee sen käytöstä helppoa. Saatavana myös mustana.

■Varustettu GALE SPEEDin VRD "Dark Edition" Forged Aluminum Master Cylinderilla (52 800 JPY). Minimaalista koneistusta on käytetty korostamaan taottua rakennetta, ja se on viimeistelty mustalla kovalla anodisoinnilla.

■Myös GALE SPEEDin Wire Clutch Holder Kit "Dark Edition" (49 500 JPY) on asennettu. Setti sisältää säädettävät toiminnot vaijerin väljyydelle ja vivun asennolle.

Clip-on-ohjaustankojen kanssa yhteensopivaksi suunniteltu takajalkasarja

Z650RS oli myös varustettu 153 GARAGEn uudelleen kehittämällä takajalkasarjalla. Tämä takajalkasarja on suunniteltu yhteensopivaksi edellä mainitun Top Bridge & Clip-on Handlebar Kitin kanssa luodakseen ajoasennon, joka muistuttaa naked raceria. Yksinkertainen muoto sopii kauniisti neo-klassiseen malliin.

■Rearset Kit (60 500 JPY) voi käyttää vakiojarruletkua ja -kytkintä, mikä mahdollistaa helpon vaihdon ilman nesteiden tyhjennystä. Siinä on koneistettu askelputki hyvän pidon takaamiseksi.

■Yhden asennon, ei-säädettävä muotoilu on 38 mm taaksepäin ja 53 mm ylöspäin. Se viimeistelee ulkonäön asennettuna yhdessä clip-on-ohjaustankojen kanssa.

Edulliset koneistetut aksiaalijarrusatulat!

Z650RS oli myös varustettu billet-aksiaalijarrusatuloilla, jotka GALE SPEED julkaisee keskihintaisena mallina. Ne on koneistettu riittävän suorituskyvyn takaamiseksi samalla kun kustannuksia on vähennetty merkittävästi. Ne eivät ainoastaan sovi täydellisesti pystysuoriin haarukoihin, vaan ne ovat myös parempia kuin valujarrusatulat.

■Billet-aksiaalinen etujarrusatula on vastakkainen 4-mäntäinen, 34 mm ja 30 mm halkaisijaltaan olevilla männillä. Sen julkaisua odotetaan syksyllä ja hinta on 44 000 JPY. Jarrusatulatuki on kehitteillä ja sen hinta on 14 080 JPY.

■Billet-aksiaalinen takajarrusatula on vastakkainen 2-mäntäinen, 34 mm halkaisijaltaan olevilla männillä. Tämä jarrusatula on myös suunniteltu julkaistavaksi syksyllä ja sen hinta on 33 000 JPY. Jarrusatulatuki on 22 000 JPY (myös kehitteillä).

Pidätkö tästä artikkelista

Tämän artikkelin kirjoittaja
avatar
           
WebikePlus Editorial
Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.
Viimeisimmät artikkelit
[Voting Now Open] Triumph järjestää kustomointikilpailun "Triumph Originals 2026"! Edustajat seitsemästä maasta kilpailevat
Uudet & Vintage
[Voting Now Open] Triumph järjestää kustomointikilpailun "Triumph Originals 2026"! Edustajat seitsemästä maasta kilpailevat
CB50, CB-nimeä kantava moposport-pyörä [Catalogs are Rearview Mirrors Reflecting the Times, Part 20]
Uudet & Vintage
CB50, CB-nimeä kantava moposport-pyörä [Catalogs are Rearview Mirrors Reflecting the Times, Part 20]
Voisin kuunnella tyhjäkäyntiä ikuisesti. XLR125R [Webike My Bike Pickup]
Uudet & Vintage
Voisin kuunnella tyhjäkäyntiä ikuisesti. XLR125R [Webike My Bike Pickup]
[NMDA Survey] Suzuki GB nousi kolmen parhaan joukkoon 22 kategoriassa! Myynti kasvoi myös 62 % edellisvuodesta
Uutiset
[NMDA Survey] Suzuki GB nousi kolmen parhaan joukkoon 22 kategoriassa! Myynti kasvoi myös 62 % edellisvuodesta