Aggiornamenti per ogni terreno: YAMAHA WR250R Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "YAMAHA WR250R" personalizzata dall'utente della community di Webike "Ricky #4". Il proprietario è affascinato dal suo motore ad alto regime che spinge senza problemi fino a 10.000 giri/min, dal suo rigido telaio in alluminio e dalle sue sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili. Ogni avventura in fuoristrada rafforza la capacità di questa macchina.

Per quanto riguarda lo scarico, ha montato uno Yoshimura RS-4 Slip-On, famoso negli eventi AMA Supercross, abbinato al famoso SP Tadao POWER BOX. L'RS-4 è in grado di fornire un'ampia coppia ai medi regimi, mentre il POWER BOX migliora la coppia ai bassi regimi, dando alla moto una forte spinta in partenza quando si apre l'acceleratore.

I componenti blu risaltano magnificamente su questa WR250R. Il proprietario, che ripone completa fiducia negli accessori ZETA, ha adornato la moto con un morsetto per tubi freno ZETA, dadi dell'asse ZETA, un tappo Uni-Flow ZETA e manubri ZETA CX Super Moto-Medium, tutti in blu per un look coesivo. Il manubrio è dotato anche di un kit di rialzo ZETA per un posizionamento più preciso. Anche se si tratta di una piccola modifica, facilita il passaggio dalla posizione seduta a quella eretta, migliorando l'equilibrio in piedi e assicurando che la posizione perfetta sia sempre raggiungibile.

Dopo una sfortunata caduta durante un'escursione nei boschi, in cui si è ferito alla mano dopo essersi tagliato il guanto su una roccia appuntita, il proprietario ha aggiunto i paramani e le protezioni ZETA per una maggiore sicurezza.

Questa WR250R è stata trasformata in una motard con ruote TGR TECHNIX GEAR TYPE-R Motard e pneumatici Dunlop SPORTMAX. Il proprietario ha notato un netto miglioramento della maneggevolezza, con la moto che è diventata più agile e reattiva nelle curve veloci.

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Specifiche tecniche