L'opinione di Webike
Ecco una "HONDA CBR1100XX SUPER BLACKBIRD" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Arcturus". Una CBR1100XX Super Blackbird del 1998, ancora oggi una delle moto a carburatori più veloci al mondo. Secondo il proprietario, grazie al suo sistema di carburatori analogici, anche quando si verificano dei problemi, questi possono essere spesso risolti, e non c'è il rischio di problemi elettrici legati alla centralina.
Lo scarico è un TSR GTX Hand-Bent Full Exhaust System, con tubi di scarico in titanio e un silenziatore in carbonio per alleggerire il pesante telaio. Il bellissimo titanio colorato a caldo aggiunge un tocco di stile alla moto. In quanto appassionato di turismo ultra-lungo, il proprietario apprezza molto l'ampia carenatura della Super Blackbird, che offre un'eccellente protezione dal vento in autostrada e durante i viaggi invernali. Per migliorare ulteriormente l'aerodinamica, la moto è equipaggiata con un parabrezza con finiture flangiate, una caratteristica comune nel mondo delle corse di oggi. Il parabrezza Magical Racing Flanged Trim ha un centro rialzato e lati inferiori, progettati per bloccare solo il vento che colpisce il casco. Un'altra aggiunta a cui il proprietario è particolarmente affezionato sono le ginocchiere HRC. Sebbene ci vogliano circa tre giorni perché si fissino completamente dopo l'installazione, la differenza di sensazione si nota non appena si inizia a pedalare.
Come si evince dall'elenco delle specifiche, il proprietario ha provato diversi componenti nel corso degli anni e la sua Super Blackbird continua a evolversi. La prossima personalizzazione in programma è l'acquisto di un set di ricambi di serie, la riverniciatura completa e la trasformazione della moto con l'iconico tricolore F.C.C. TSR Honda France.

Galleria
![]() |
![]() |
Specifiche tecniche
Ti piace questo articolo


























