8° Japan Motorcycle of the Year 2025] Kawasaki W230 e MEGURO S1 hanno vinto il Grand Gold Award nella categoria delle moto leggere!

La W230/MEGURO S1, venduta da Kawasaki Motors Japan, Inc. ha vinto il Grand Gold Award nella categoria delle moto leggere in occasione dell'ottava cerimonia di premiazione del Japan Motorcycle of the Year 2025, organizzata dalla Japan Motorcycle Culture Association mercoledì 10 dicembre 2025. La Ninja 1100SX SE e la Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid si sono aggiudicate il Gold Award rispettivamente nella Light Motorcycle Division e nella Electric Motorcycle Division.

Gran premio d'oro per la divisione moto leggere [W230

[La "Kawasaki W", un marchio che ha segnato una pietra miliare nella storia del motociclismo giapponese, è nata negli anni '60 e negli anni '70 si è affermata come una moto di grandi dimensioni. La "W" che ha dato vita a tanti appassionati ha iniziato una nuova storia nel 1999 con la W650, che si è evoluta nella W800, e la W230 ha sviluppato un design tradizionale in una classe familiare sullo sfondo di questa storia.Il motore monocilindrico SOHC a 4 tempi da 232 cc raffreddato ad aria, che produce una coppia abbondante, offre una sensazione di guida vivace e agile, le dimensioni compatte del telaio aumentano il senso di sicurezza per tutti coloro che guidano, e lo stile elegante porta la gioia di possedere una moto. La W230 è la compagna ideale sia per i motociclisti nuovi che per quelli esperti, ed è il modo perfetto per esplorare un nuovo mondo.W230 paginaprodottohttps://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/w/retro-classic/w230

Premio Oro Categoria Moto Leggere 【MEGURO S1

Meguro Seisakusho, fondata nel 1924, ha iniziato a produrre parti di motore, ingranaggi e altri articoli prima di passare alla produzione di motociclette su larga scala. La MEGURO S1, nata 60 anni dopo, è un modello che riflette fortemente la filosofia di design della precedente Kawasaki 250 MEGURO SG. La combinazione di colori si basa su uno sfondo nero, con una cromatura efficace che traspare. Il serbatoio del carburante è colorato a mano ed è evidenziato da un emblema "Meglo" tridimensionale. Il motore, con le sue grandi alette di raffreddamento, è un monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria. Il coperchio del motore ha una forma classica e il cilindro è verniciato in nero resistente al calore, ricordando le parti in acciaio del passato. MEGURO S1 pagina delprodottohttps://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/meguro/retro-classic/meguro-s1

Premio Oro Categoria Moto Piccole[Ninja 1100SX SE

La Ninja 1100SX SE offre un'individualità senza compromessi. Eredita lo spirito della serie Ninja per i motociclisti esperti che amano le moto sportive in solitaria, ma offre prestazioni da sport-touring che consentono di godersi il viaggio con gli amici. La Ninja SE è dotata di una serie di tecnologie, come il controllo della trazione e il cruise control, per soddisfare le esigenze della scena di guida.Inoltre, il nuovo modello offre prestazioni di guida migliorate e funzioni di assistenza al pilota potenziate. La cilindrata del motore è stata aumentata e, in combinazione con un rapporto di trasmissione ottimizzato, la sensazione di potenza è stata migliorata alle basse e medie velocità. KQS, porta USB Type-C, manopole riscaldate ed ETC2.0 sono di serie.Il modello SE è dotato anche di componenti dei freni anteriori Brembo e di sospensioni posteriori Ohlins. Ciò consente una guida sportiva di alta qualità e offre al pilota un'esperienza di guida più appagante.Ninja 1100SX SEpaginadel prodottohttps://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/ninja/sport/ninja-1100sx

Premio d'oro nella categoria Alimentazione elettrica [Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid

Sia la Ninja 7 Hybrid che la Z7 Hybrid sono le prime moto ibride forti al mondo. L'esclusiva unità di potenza combina un motore bicilindrico parallelo a 4 tempi da 451 cc raffreddato a liquido e un motore sincrono a corrente alternata in un telaio di classe 600cc: "SPORT-HYBRID", che massimizza la potenza del motore e del propulsore, "ECO-HYBRID", che si avvia con il motore e il propulsore lavora di concerto, ed "EV", che consente una guida silenziosa con il solo motore.La modalità "ECO-HYBRID" consente di ottenere un risparmio di carburante paragonabile a quello delle moto di classe 250cc, mentre la modalità "SPORT-HYBRID" permette un'accelerazione in partenza paragonabile a quella delle moto di classe 1.000cc attivando il sistema "e-boost". È possibile sperimentare le nuove sensazioni di guida che solo una moto ibrida può offrire. È arrivato il momento di cambiare radicalmente la saggezza convenzionale del motociclismo.

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