STRIKER ZRX1200R-je

A motorosok számára nincsenek határok és nincs vége a motorok módosításának. A népszerű modellekhez készült egyedi alkatrészek mindig nagy slágernek számítanak, és mindig frissülnek a motorosok kedvenceivel. De a munka befejezése után néha nehezebbnek találhatják a motorozást, mint amilyen volt, vagy nem ideálisnak számukra.

Ezzel szemben ennek a ZRX1200R-nek a tulajdonosa egyértelmű céllal rendelkezett. A menetdinamikát fontos felfüggesztést és a vezető kényelméhez kapcsolódó pozicionáló alkatrészeket olyan ismert márkák, mint a Striker, Brembo, Ohlins és Gale Speed termékeire cserélték a teljesítmény javítása érdekében. Az új modell még könnyebben vezethető. Alternatívaként a nagy merevségű lengőkar és a versenykarburátor használata nem volt a tervei között, mert nem illett volna a motor stílusához és felborította volna az egyensúlyt. A gyári + α teljesítmény elérése érdekében a tulajdonos meghatározta, mi szükséges és mi felesleges, és létrehozta a kívánt specifikációkat.

Kormány

A tengelykapcsoló-főhenger Brembo radiális szivattyúra lett cserélve a jobb kezelhetőség érdekében. Az új tengelykapcsolónak számos előnye van, mint például a jobb csatlakozás és a könnyebb félkuplungolás, amelyet utcán gyakran használnak.

Motor

A T-REV belső nyomásszabályozó szelep, amely szabványos alkatrésszé vált a könnyű motorérzet elérése érdekében, használatban van. Várhatóan javítja a motor fordulatszám-érzetét és csökkenti a motorféket.

Karosszéria

Az ülés egy Supreme ülés, amelyet a tuning szcénában nagyra értékelnek. Nagy rugalmasságú uretánt használnak, hogy a vezető ne süppedjen bele az ülőpozícióba, és az út felületéről érkező ütéseket eloszlassák a fáradtság csökkentése érdekében.

Az első sárvédőt SAD (Striker Aero Design) karbon sárvédőkre cserélték a motor feldobása érdekében. A masszív konstrukció biztonságérzetet nyújt anélkül, hogy nagy sebességnél elkopna.

Alváz

A Striker hátsó lábtartókat cserélték. Magas kezelhetősége mellett mind a négy pozícióba állítható.

Az első fék Brembo 4-dugattyús féknyergek és Sunstar tárcsák. A két jól bevált alkatrész jól működik együtt, hogy biztosítsa a szükséges vezérlést és fékerőt.

A lengőkar gyári, de Nishimura Coat Grizzly által gyémánt bevonattal látták el, hogy megkülönböztessék. Gale Speed Type R kerekeket használnak elöl és hátul is a súlycsökkentés érdekében.

Galéria

Specifikációk

Alkatrész Részletek
Kipufogó STRIKER Kipufogó Rendszer
Fék Brembo P4-40C Féknyereg P4 30 / 34 40mm
Brembo Hátsó Féknyereg Régi Típus P2 32 84mm Fekete
SUNSTAR Tárcsafék Rotor (Elöl/Hátul)
Brembo Radiális Szivattyús Főhenger
Kerekek GALE SPEED [TYPE-R Első] Kovácsolt Alumínium Kerekek
GALE SPEED [TYPE-R Hátsó] Kovácsolt Alumínium Kerekek
Felfüggesztés OHLINS Hátsó Felfüggesztés
Lábtartók STRIKER Hátsó Lábtartók
Kormány / Kormányzás POWER BUILDER Eredeti Szuper Alacsony Kormány
Ülés Supreme Ülés
Karosszéria STRIKER Speciális Első Sárvédő Type1
Elektromos AS Uotani SPII Nagy Teljesítményű Tekercs (Univerzális)
NAGAI DENSHI ULTRA Fordulatszámmérő

A STRIKER-ről

A versenypályán szerzett technológiák alapján a STRIKER egy olyan márka, amely kipufogókat és hátsó lábtartó készleteket gyárt, amelyeket motorkerékpár-specifikus modellekhez terveztek. Professzionális alkatrészépítők, akik kiváló minőségű, teljesítményorientált alkatrészeket hoznak létre, amelyek kompatibilisek a japán motorkerékpárokkal, beleértve a Kawasakit és a Hondát.

STRIKER márkaoldal

Tetszik ez a cikk