Kies de Benodigde Onderdelen of Niet: ZRX1200R Custom

STRIKER's ZRX1200R

Voor motorrijders zijn er geen grenzen en geen einde aan het aanpassen van motorfietsen. Custom onderdelen voor populaire modellen zijn altijd een grote verkoper en zullen altijd worden bijgewerkt met wat rijders leuk vinden. Maar na hun werk, soms vinden ze het moeilijker om te rijden dan het was, of niet ideaal voor hen.

Aan de andere kant had de eigenaar van deze ZRX1200R duidelijk een doel. De ophanging, die belangrijk is voor de rijprestaties, en de positioneringsonderdelen, die verband houden met het comfort van de rijder, werden vervangen door producten van gevestigde merken zoals Striker, Brembo, Ohlins en Gale Speed om de prestaties te verbeteren. Het nieuwe model is ontworpen om nog gemakkelijker te rijden te zijn. Als alternatief was het gebruik van een zeer stijve swingarm en een racecarburateur geen onderdeel van zijn plan, omdat deze niet zouden passen bij de rijstijl van de motor en de balans zouden verstoren. In de zoektocht naar stock + α prestaties, heeft de eigenaar bepaald wat nodig en wat onnodig is en de specificaties gecreëerd die hij wenst.

Stuur

De koppelingshoofdcilinder is vervangen door een Brembo radiale pomp om de bediening te verbeteren. De nieuwe koppeling heeft vele voordelen, zoals een betere koppeling en gemakkelijker half-koppelen, wat veel wordt gebruikt op straat.

Motor

Het T-REV interne drukregelklep, dat een standaardonderdeel is geworden in de zoektocht naar een licht motorgevoel, wordt gebruikt. Het wordt ook verwacht dat het het toerengevoel van de motor verbetert en de motorrem vermindert.

Carrosserie

Het zadel is een Supreme zadel, dat hoog aangeschreven staat in de custom scene. Hoog veerkrachtig polyurethaan wordt gebruikt zodat de rijder niet in de zitpositie wordt begraven, en schokken van het wegdek worden verspreid om vermoeidheid te verminderen.

Het voorspatbord is veranderd in carbon spatborden van SAD (Striker Aero Design) om de motor op te fleuren. De solide constructie biedt een gevoel van veiligheid zonder rafelen bij hoge snelheden.

Chassis

Striker rearsets zijn vervangen. Naast de hoge bedienbaarheid zijn ze verstelbaar in alle vier de posities.

De voorremmen zijn Brembo 4-zuiger remklauwen en Sunstar remschijven. De twee gevestigde onderdelen werken goed samen om de nodige controle en remkracht te leveren.

De swingarm is standaard, maar is diamant gecoat door Nishimura Coat Grizzly om ze te onderscheiden. Gale Speed Type R wielen worden gebruikt voor zowel voor als achter om het gewicht te verminderen.

Galerij

Specificaties

Over STRIKER

Gebaseerd op technologieën die zijn gecultiveerd in race-omgevingen, is STRIKER een merk dat uitlaatsystemen en rear set kits produceert die zijn ontworpen voor specifieke motorfietsmodellen. Ze zijn professionele onderdelenbouwers die hoogwaardige prestatieonderdelen creëren die compatibel zijn met Japanse motorfietsen, waaronder Kawasaki en Honda.

STRIKER merkpagina