Az eredeti 270 fokos ikermotor a gyorsulási versenyekhez: TRX850 Custom

Red Motor TRX850-e

A Red Motor ügyfele Yamaha TRX850-esét alakítja át, mióta részt vett egy gyorsulási verseny tesztvezetésen. A váz egy YZF750 lengőkarból és Ohlins első és hátsó felfüggesztésből áll. A fékrendszert tovább erősítették, és fontolgatják FCR karburátor, valamint egy drag racing air shifter beszerelését a jövőben. A kipufogórendszer egyedi, kúpos végcsőből és Prodrag hangtompítóból áll, mivel utángyártott alkatrészeket szinte lehetetlen volt találni. Ennek a motornak a szükséges alkatrészeit már a Red Motor építette meg, és a tervük jól átgondoltnak tűnik.

Az utcai és túra specifikációk, amelyek továbbra is kellemesek és könnyen vezethetők. 25 év elteltével mind a TRX850 alkatrészei, mind maga a motor ritkaságszámba mennek. Nagyon érdekes látni, hogyan fog változni a TRX a mai egyedi újítások és technológiák hozzáadásával.

Karosszéria

A szélvédő MRA gyártmány. A #124 pedig a JD-STER versenyzői száma.

Az FRP üléshátlap, egy együléses típus belső tárolórekesszel, a THE SIMPLE gyártmánya. A Red Motor szerint kedvező árú és rendkívül pontos.

Kormány

Az első főfékhenger és a kuplungtartó a Gale Speed márkája. A kormánycsapágy egy másik modellből származik, kompatibilis a Φ43mm-es villákkal. A kormányt a felső bilincs alsó részére szerelték. A középső rúd a kütyü tartására szolgál.

Beszívás és Kipufogás

A lefelé irányuló karburátor megmaradt, és később FCR-re tervezik átalakítani. Az alkatrészek megtalálása a testreszabás része.

Motor

A 270 fokos főtengelyű motor, az első sorozatgyártású modell kiváló tapadással, a csavarok kivételével megmaradt. A motor belsejét módosítani fogják, ahogy az alkatrészeket megtalálják.

Váz

Az első villák Ohlins RWU típusúak, Brembo 4P féknyergekkel, Cleverwolf tartókkal. A tárcsák Sunstar gyártmányúak.

A felső stabilizátorral ellátott lengőkar egy módosított YZF750 lengőkar, figyelembe véve a jövőbeni hosszabbítást. A hátsó tárcsa is SUNSTAR gyártmányú.

A hátsó rugóstagot Ohlinsre cserélték. A kipufogócsőből kiinduló kúpos végcső egyedi gyártmány.

Galéria

Specifikációk

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends