A Tokyo Motorcycle Show-t 2025. március 28-30. között rendezték meg, és az ACTIVE standjánál kiállítottak egy XSR900-at, amelyet a Yamaha első 4-ütemű modellje, az XS650 ihletett.

Az XS650 ihlette cafe racer a motívum! Ez a tuning még kezdőknek is egyszerű!

XSR900 testreszabva, hogy úgy nézzen ki, mint egy XS650 (2)

■Az ACTIVE értelmezése a Yamaha híres XS650-eséről, túra cafe racerré alakítva!

Az XSR900, egy 3-hengeres, luxus kivitelű naked bike a Yamaha CP-3 motorjával, szintén népszerű testreszabási alapmodell, és számos alkatrész kapható hozzá különböző gyártóktól. Ez a kiállítási modell egy demó motor, amelyet az ACTIVE és a SW-MOTECH alakított át.

A motívum egy cafe racer, amely az XS650-ből, a Yamaha első 4-ütemű modelljéből származik. Az oldalsó burkolatok az XS-re emlékeztető zöld színben pompáznak, a tankon lévő piros YAMAHA emblémák pedig egyértelmű tisztelgés. Ha az XS a modern korban újjászületne, valószínűleg így nézne ki ez a kiállítási modell.

A koncepció "könnyű tuning és jól kiegyensúlyozott testreszabás, amely még kezdők számára is könnyen módosítható", a specifikációk pedig lehetővé teszik a motoros számára, hogy konkrétabb túra felszerelésekre gondoljon.

Az 153GARAGE, az ACTIVE neo-klasszikus motorokhoz készült márkájának alkatrészei is beépítésre kerültek. A Top Bridge & Clip-on Handlebar Kit és a Rearsets Kit klasszikus, mégis luxus érzetet kelt. A kerekeknél a GALE SPEED "Type-N" kovácsolt alumínium kerekeit szerelték fel a nosztalgikus megjelenés érdekében.

153GARAGE alumínium felső híd az XSR900-hoz

■153GARAGE alumínium felső híd. A cél egy "minden nap élvezhető cafe racer" létrehozása volt, hangsúlyt fektetve a könnyű vezethetőségre és a szórakoztató irányíthatóságra.

153GARAGE hátsó lábtartó készlet az XSR900-hoz

■153GARAGE hátsó lábtartó készlet, a 80-as évek tuning trendjei ihlette.

GALE SPEED Type-N első kerék az XSR900-hoz

■Type-N első kerék. A küllőket az egész kerék eloxálása után vágják.

GALE SPEED Type-N hátsó kerék az XSR900-hoz

■Type-N hátsó kerék. A standard fekete szín mellett összesen 14 színben kapható, amelyeket a KOHKEN eloxált.

További jellemzők a SW-MOTECH tankgyűrű, oldalsó tartók és táskák, amelyek túra motorhoz illő megjelenést kölcsönöznek a motornak. Az AKRAPOVIC Racing Line kipufogóját használták a neo-retro cafe stílus előtérbe helyezésére.

SW-MOTECH oldalsó tartó és táska az XSR900-hoz

■SW-MOTECH oldalsó tartó és táska túra használatra

SW-MOTECH tankgyűrű az XSR900-hoz

■Egy tanktáska is rögzíthető a tankgyűrű segítségével, így elegendő rakodókapacitás biztosítható.

Klasszikus stílusú alumínium rendszámtábla az XSR900-on

■Az alumínium rendszámtábla nosztalgikus hangulatot teremt.

SW-MOTECH Sport Mirror az XSR900-on

■SW-MOTECH Sport Mirror. Azért nem kormányvégi tükrök, mert azok a GP gépek ellentétei.

SW-MOTECH motorvédő az XSR900-on

■SW-MOTECH motorvédő

Y'S GEAR Performance Damper az XSR900-on

■A Performance Damper a Y'S GEAR-tól származik.

SW-MOTECH alsó burkolat az XSR900-on

■SW-MOTECH alsó burkolat

AKRAPOVIC JMCA tanúsítvánnyal rendelkező Racing Line Titanium kipufogó az XSR900-on

■AKRAPOVIC JMCA tanúsítvánnyal rendelkező Racing Line Titanium kipufogó

Számos praktikus, díszítő elemként is funkcionáló alkatrész is megtalálható rajta, mint például a Performance Damper, az alsó burkolat és a motorvédők.

Tetszik ez a cikk