Le cool rencontre le kawaii : KAWASAKI KSR110 Custom

L'avis de Webike

Voici un "KAWASAKI KSR110" customisé par l'utilisateur de la communauté Webike "junk_rider". Le propriétaire est tellement fan de la KSR110 qu'il en possède deux. Pour lui, il s'agit d'une "mini-moto cool et mignonne", parfaite pour apprendre les bases de la personnalisation. Il voulait absolument obtenir cette couleur avec un embrayage centrifuge, et après quelques recherches, il dit avoir eu de la chance et trouvé ce qu'il appelle une "trouvaille rare dans un état incroyable" Cela dit, les graphismes du réservoir ne sont que des autocollants appliqués sur le réservoir standard rouge et blanc, et il doit donc faire très attention. Ce qui rend les choses encore plus délicates, c'est qu'il n'existe pas de graphismes de remplacement, ce qu'il considère comme un inconvénient majeur. Les autocollants du logo "KSR" étant en très mauvais état, il a fini par les tracer et les recréer lui-même à l'aide de son ordinateur.

Pour ce qui est de l'échappement, il a installé un système d'échappement complet YAMAMOTO Low-Mount. La finition est exceptionnelle et les soudures sont magnifiquement réalisées. Le son est à la fois silencieux et raffiné, presque comme un instrument de musique, dit-il. L'accélération est nettement plus rapide que sur la moto d'origine, sans perte de couple à bas régime.

L'arrière de la moto a été rationalisé grâce à un kit arrière ACTIVE Motard, qui lui confère un aspect propre et élégant en éliminant les pièces superflues. Le kit comprend également un feu arrière et son prix est raisonnable, ce qui le rend encore plus attrayant. Une pièce qu'il a tellement appréciée qu'il l'a installée sur ses deux KSR est le garde-boue arrière A-TECH. Il se distingue par sa conception et sa finition de haute qualité.

Un autre détail qui attire l'attention sur le moteur est le SP Takegawa Generator Plate - une pièce en aluminium avec une anodisation orange et un logo TAKEGAWA gravé au laser. L'installation est aussi simple que de remplacer la plaque d'origine par celle-ci. Pour l'avenir, le propriétaire prévoit de faire de sa moto une machine amusante et facile à vivre, sans pour autant supprimer l'embrayage centrifuge automatique.

Galerie

Caractéristiques techniques