Lo cool se une a lo kawaii: KAWASAKI KSR110 Custom

Opinión de Webike

Aquí tenemos una "KAWASAKI KSR110" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "junk_rider". El propietario es tan fan de la KSR110 que posee dos de ellas. La califica de "mini moto chula y mona" perfecta para aprender los fundamentos de la customización. Realmente tenía su corazón puesto en conseguir esta combinación de colores con un embrague centrífugo, y después de algunas búsquedas, dice que tuvo suerte y encontró lo que él llama un "raro hallazgo en condiciones increíbles." Dicho esto, los gráficos del depósito son sólo pegatinas aplicadas sobre el depósito rojo y blanco estándar, por lo que tiene que tener mucho cuidado con ellos. Lo que complica aún más las cosas es que no hay gráficos de repuesto disponibles, algo que él considera una gran desventaja. Las pegatinas con el logotipo "KSR" estaban en muy mal estado, así que acabó calcándolas y recreándolas él mismo con su ordenador.

En cuanto al escape, ha instalado un sistema de escape completo de montaje bajo YAMAMOTO. Tiene un acabado excepcional, y las soldaduras están muy bien hechas. El sonido es silencioso pero refinado, casi como el de un instrumento musical, dice. La aceleración es notablemente más rápida que en la versión original, sin que disminuya el par a bajo régimen.

La parte trasera de la moto se ha estilizado con un kit de colín ACTIVE Motard, que le da un aspecto limpio y elegante al eliminar piezas innecesarias. El kit también incluye un piloto trasero y tiene un precio razonable, lo que lo hace aún más atractivo. Una pieza que le gustó tanto que la instaló en sus dos KSR es el guardabarros trasero A-TECH. Destaca por su diseño y acabado de alta calidad.

Otro detalle llamativo del motor es la placa del generador SP Takegawa, una pieza de aluminio billet con anodizado naranja y el logotipo de TAKEGAWA grabado con láser. La instalación es tan sencilla como sustituir la placa original por ésta. De cara al futuro, el propietario planea convertirla en una moto divertida y fácil de llevar sin eliminar el embrague centrífugo automático.

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