Nouvelle Voiture] 2026 Nouvelle "ZX-10R" Première en version de course ! En vente au prix de 2 090 000 yens pour une période de commande limitée.

Kawasaki lancera d'abord un modèle réservé à la course de sa supersportive phare Ninja ZX-10R, qui a récemment fait l'objet d'un changement de modèle et a attiré beaucoup d'attention, en tant que modèle 2026. Les commandes seront acceptées du 21 novembre au 16 décembre 2025. Elle sera vendue au prix de 2 090 000 yens et ne sera disponible qu'en une seule couleur, Metallic Matte Grafen Steel Gray x Metallic Spark Black.

De nouvelles ailettes améliorent les performances aérodynamiques et la maniabilité

La nouvelle ZX-10R est équipée du même moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm3 refroidi par liquide, qui délivre une puissance élevée à haut régime, et de nouveaux ailerons ont été ajoutés de part et d'autre du capot avant. Ces ailerons augmentent la force d'appui et ont reçu une mise à jour qui optimise la charge des roues avant dans les virages et à grande vitesse. Parallèlement à ces changements, les réglages de la fourche avant et de l'amortisseur arrière ainsi que la géométrie du châssis ont également été revus afin d'améliorer le contact avec le sol dans les virages et la stabilité à grande vitesse. Le résultat est une performance à plus grande vitesse que jamais.

La nouvelle ZX-10R, qui a été annoncée ce mois-ci et devrait être présentée au Japon, est d'abord présentée comme un modèle de compétition uniquement. [En ce qui concerne les commandes électroniques, la ZX-10R est équipée d'un papillon des gaz électronique (ETV), d'un contrôle de traction basé sur l'IMU (unité de mesure inertielle), le "KTRC", et d'un contrôle de lancement, le "KLCM". Elle est également équipée d'un levier de vitesses rapide (KQS) qui ne nécessite pas l'utilisation de l'embrayage et qui peut passer les vitesses dans les deux sens. Comme auparavant, la suspension est assurée par la fourche BFF (Balance Free Front Fork) et l'amortisseur arrière BFRC-lite de SHOWA. L'amortisseur arrière BFRC-lite assure un excellent contact avec le sol et une grande stabilité. En outre, un amortisseur de direction Ohlins est installé, et la structure bitube assure un haut niveau de stabilité de la maniabilité. Les derniers pneus Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12 sont utilisés. Ces pneus offrent à la fois une grande adhérence sur circuit et une grande maniabilité sur route. Le compteur est équipé d'un écran TFT LCD en couleur qui prend en charge les commandes vocales et l'intégration des smartphones.

[caption id="attachment_501991" align="aligncenter" width="1200"] La principale différence entre les nouveaux modèles est la présence ou l'absence d'ailettes, ainsi qu'un nouveau design du masque avant. Le nouveau modèle a une apparence plus orientée vers le combat.

Le design a été revu de fond en comble pour s'adapter aux performances aérodynamiques qui changent avec les winglets.

Alors que l'introduction officielle d'une version routière de cette machine est attendue, le premier modèle à être mis en vente est un modèle de course uniquement (ZX1003BTFAL). Ce modèle ne peut pas être conduit sur les routes publiques ou dans la circulation publique, et les documents nécessaires à l'obtention d'une plaque d'immatriculation ne seront pas délivrés. Il n'est pas non plus équipé de l'ABS et est basé sur les spécifications californiennes. Les commandes sont limitées et seront acceptées du 21 novembre 2025 (vendredi) au 16 décembre 2025 (mardi). Le prix de détail suggéré par le fabricant est de 2 090 000 yens, soit une augmentation de 187 000 yens par rapport aux 1 903 000 yens du modèle de l'année dernière. Les livraisons devraient commencer au début du mois de mars 2026.

Ninja ZX-10R Race Base (2026)

Période de commande : Du vendredi 21 novembre 2025 au mardi 16 décembre 2025 PDSF : 2 090 000 yens

Gris acier mat métallisé x Noir étincelant métallisé

Ninja ZX-10R Race Base (2026) Gris acier mat métallisé x Noir étincelant métallisé

Caractéristiques principales de la Ninja ZX-10R Race Base (2026)

-Longueur x Largeur x Hauteur : 2085 x 750 x 1180 mm -Empattement : 1450 mm -Hauteur d'assise : 825 mm -Poids du véhicule : 208 kg -Moteur : 4 cylindres en ligne à 4 temps, DACT et 4 soupapes, refroidi par liquide, 998 cc -Puissance max : -Couple max : -Transmission : 6 vitesses avec retour -Capacité du réservoir : 17L -Freins : F=W disque, R=disque - Pneus : F=120/70ZR17M/C, R=190/55ZR17M/C - Prix : 2,09 millions de yens Aller à  (6)